本帖最後由 鬼屮 於 2015-1-13 22:04 編輯
話說T社好久沒出遙控Q，我就也好久沒發文啦
這次的新遙控Q睽違了2年多，與nanoblock合作，而且還是用智慧型手機藍芽遙控
沒收一台來玩怎麼行~
這台車原本沒有人在兩大網路拍賣開預購，是我詢問賣家後才幫我開的，真的很謝謝他 ~
細節圖可能少了一點，有機會或有想看的地方我都可以補圖唷!
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(賣不便宜呢~當然要有)華麗的包裝啦~
這麼特別的車在日本好像有獲得某優秀賞，直接SHOW在左上角，
右下角有T社產品中少出現的"藍芽標誌"
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包裝變得很有質感，比起以前的吊卡來說更好收藏~
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內包裝就比較簡易很多，安全且抗震(腳入鏡拍謝 )
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簡單分成4大類，車體、積木、充電座、說明書
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說明書也是首次分成兩張，一張ChoroQ的，一張nanoblock的組合說明書~
有買nanoblock motion ChoroQ的朋友若有零件庫的話可以上官網下載其他3台的說明書組裝唷
http://www.takaratomy-marketing.co.jp/products_nanochoroq/
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我們可愛的車體出現啦!!!
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車頭....
等等 好像都方方的，我做成與hybrid的比較好了~
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新車齒輪較大，可能是載重取向，馬達同一顆~
充電點往內縮，所以不能通用
圖中可以發現，這兩個底座的固定方式是一樣的，
但是固定點有做一些挪動，所以hybrid的透明蓋是卡不上去的，
就算真的蓋上了，但螺絲孔有往內移動一些，所以hybrid車殼無法使用，積木底座也無法向下支援
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另外值得一提的是這次的轉向系統，原理相同但重新設計，
使轉向磁鐵與前輪車架分開，更加輕盈(應該吧 )~
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這個充電座上也有方塊底，可以加上自己的零件做裝飾~
說明書上說10秒充滿電，但剛開始我怎麼充燈都不會亮...
測試結果是....必須把電用完才能充電唷
充完電大約可玩2分鐘
這次充電使用的電池是AA兩顆唷~包裝內沒有付電池(懷念以前Q Steer還會附TOSHIBA水銀電池的時代)
因為是藍芽產品，沒拆之前還以為會用Micro USB充電呢
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開始組裝嚕(Q)
組裝的部分我花了1個小時多，途中並沒有甚麼障礙，很順利的組裝完成
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我還很擔心是不是能用的零件只能組大黃蜂或是車子擇一呢
兩台都組出來了~(會剩下一些非偶數的備用零件是正常的唷)
(2015/01/10更新照片)
說好要補的原廠車照來啦
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前方試圖以黑色底呈現擾流前保桿，但是支撐上實在太少
若有點轉到的話有點像觸鬚
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車側以最少的零件呈現有線條的車側，所以拿取車子時要注意下面的單立方塊
另外我有提到組裝時要留給前輪很大的自由空間，這個方塊的位置會掃到，導致轉彎時會原地轉
稍微往後半格就不會碰到囉
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車尾有兩個紅色尾燈，拿取時也要小心不要搓到呀~
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另外我也測試了ChoroQ的傳統---------5元硬幣!!
不過因為原廠使用的是硬質塑膠輪，無法產生足夠的力道
但換上hybrid的膠胎，後退接高速前進還是可以產生一段翹孤輪前進唷~~~~
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原來用馬賽克拍樂高線條會變圓耶(怎麼變成金龜車啦?!)
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大黃蜂的部分組合間細還算紮實，夜市買到類似高度的機器人型迷你積木都比較脆弱
車子的部分有點脆弱...遊玩時不會噴零件，但是拿的時候手沒注意很容易走山，
車型受零件限制，有點呈現不出大黃蜂的感覺，
但是能夠讓自己組裝的車子動起來這點就非常感動了~~~
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我積極嘗試本車與hybrid的通用性就是因為其操控的部分了...
這台車似乎怕積木撞散(?)，車速對我來說有點慢，比Q Steer還慢，
跟慣性有關的動作都做不出來，就不能飆車啦(大誤)
其實應該是一個比較療癒系的節奏，這樣以後聚會有城市造景時這台應該可以下場了吧
另外原廠附贈的後輪是硬質塑膠輪，在一般桌面或磚面可以使用(不太能甩尾)
但若是床鋪之類的材質上會很難移動，建議拿hybrid的膠質輪胎替換~
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以下是Android手機下載遙控軟體的說明
不用跨VPN 不用改機
1.用手機網路搜尋QooAPP(特徵是鬍子~)，不是在Play商店搜唷
2.這是一款提供日韓熱門遊戲的app，下載這款app安裝完後於軟體內搜尋"choro"就會看到囉~~~~
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建議開wifi下會比較穩，用手機網路會常中斷唷
3.執行遙控軟體，打開遙控車電源，選第一個就會搜尋附近的車子~
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搜到了!!就是這台~~~~~
4.
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左邊三個鈕分別是返回、換面板、設定
前進後退各有兩段速度，方向盤控制左右
右上角的按鈕是重新連線此車
不必跟著方向盤或排檔的方向移動手指，點擊對應位置即可~
一般開啟時會有背景音樂以及移動音效，中間的喇叭按了有聲音唷(大黃蜂的是光束槍!!)
可以從設定關閉音效
重新連線扭不要和其他按鈕配在一起按，不然會程式錯亂而結束
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以下是我第一次的積木創作車!!
悍馬H2~~~~~~~~~
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以Q Steer的悍馬作為基礎，
堅持只用包裝附贈的零件組出來的唷~
才發現大家的自作作品真的很不簡單
不但要顧造型，過程中還要兼具結構
這台車我修了3個多小時，但自組成功的成就感是無可取代的
自組作品時要注意留給前輪的自由空間(很大)，
後輪不會晃，抓多少距離就是不會碰到囉~
配重方面已中心為主，目前簡單測試下對操控性不會有太大的影響~
謝謝觀賞
我的flickr圖庫:https://www.flickr.com/photos/38127741@N07/
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發表於 2015-1-8 18:39:35
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發表於 2015-1-10 05:26:05
樓主
