這次要出場的主角就是~究極のチョロQ第二彈 HONDA NSX-R
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這台HONDA NSX-R是由擁有世界最高峰の超精密切削技術的入曽精密株式會社(公司),
運用超精密的切削技術,將整顆金屬鋁塊切削出的車殼,而製成的Q車~
限定數量:200台車身尺寸:全長48×幅29.5×高26(mm)
発売元 : (株)タカラトミー
販売元 : (株)エンジン
企画 : T2iエンターテイメント
ボディ切削 :(株)入曽精密
首先來不免要來介紹一下HONDA NSX-R的本尊~
由本田技研工業株式会社於2002.05.23發售
NSX-R 3.2L 6速手排
最大馬力:280PS/7300rpm
最大扭力:31.0kg-m/5300rpm
引擎:水冷式V型排列6缸橫置以下為實車圖~
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接下來就是這次要登場的主角チョロQ HONDA NSX-R 這個盒子外表說明了它的珍貴性~可是實際上~是紙盒,
如果能用金屬盒裝~質感會更上一層樓
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開箱了~外盒的側面還有HONDA授權生產的標示
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底盒:就是用來裝這台NSX-R的,並附上限量的編號:我的是115/200
究極のチョロQ:NSX-R 登場,整個車殼是鋁製的~果然是亮晶晶的
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正面45度角:可以明顯看出,雕工很細~本田的標誌、雨刷、車燈、引擎蓋的造型,
都是立體的我個人覺得這張照片拍起的的NSX-R超美的~
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正視圖:從這個角度可以看出前保桿的進氣口跟霧燈,還有立體的後照鏡~
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側視圖:從這個角度可以看見金屬的鋁圈、鋁圈中的碟盤,NSX-R側面低風阻的線條~
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後視圖:在這裡就可以看到NSX-R的尾翼~還有choro q NSX-R的後牌~
可是我覺得有點可惜的是,後面車尾燈上的HONDA標誌並沒有彫刻出來。
另外大家可以仔細看後照鏡,真的很鏡面的感覺喔!
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後45度角:這張照片就會覺得車尾的線條~大大的尾翼很屌~車尾燈的細節卻很空洞不過大大的後輪弧跟發亮的後照鏡片,
感覺還蠻爽的說!還有在後擋風玻璃的最下方,有刻出非常立體的引擎進氣口!
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上視圖:
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底盤:底盤下是用貼紙做細節的說明: 2006年生產,由T2iE企劃車殼是由入曽精密切削,
在日本製造車底卻是made in China,不知道鋁圈是不是屬於中國製造的部份
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接下來就是金屬車與番號車No.14的照片,大家可以比較看看個人認為入曾精密的車殼細節表現一切都優於番號車但是底盤的部份~
番號車有做排氣管,入曾精密的底盤卻沒有排氣管的造型~有點可惜不過本人的照片沒拍出來這個細節~大家可參考底盤圖~
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另外補充上原廠網站,有興趣的可以看到更多細節部份的照片喔!
另外來說說心得,這次能夠入手此車,真的是非常開心~ 雖然所費不貲,不過我是覺得花的值得~ 有種一台可以抵千台萬台的感覺!
這帖藥,不知道會讓我的Q癌好轉,還是更加重~ 是良藥還是毒藥呢?
p.s.感謝mimi幫我帶回此車~而且是兩台喔! |