廢話不多說,賞圖先
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這系列的車型跟標準Q車比起來,基本算是獨立生產的系列,但輪子都是用Q車的,比例上也符合Q車,而且也不像貨櫃那麼大,個人認為他算是中型的Q車,但因為也出了很多台,所以雖然車型非一般,但我還是把它列為一般,原因當然就是還出了其他更多不一樣的限定車,所以以此分類囉!
HINO標準車
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這台只能說是以HINO所做出來企業品,沒什麼機關,感覺也很普通,尤其是那個五爪框,感覺超不真實,我真的沒在路上看過這麼大的貨車是用五爪框的。
日本通運貨車
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這台跟HINO可說是完全一樣,但顏色的圖裝相當的不錯,感覺比現在許多的Q車圖裝都好,不知是不是因為車體比較大,唯一的缺點還是......輪框,不過注意到了嗎?這台可是特注品喔,當時是專門作給部分著名Q車銷售點或網站販售的,只是好像數量頗多
KARITSU貨車
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這部貨車第一次看到他的外型,完全被誤導,以為是某農場載牛奶的貨車,結果原來他仍是某貨運運輸公司的車輛,不過特殊的輪框+可開的車櫃,讓我對這台車愛不釋手
札榥通運
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最後這台札榥通運也是做的比較好的一台,輪框不是用五爪的,看起來比較像貨車,而且後車櫃可以鷗翼式開棚,感覺比較值得
這個系列除了造型不同,TAKARA還設計讓這種車型跑起來速度較慢,應該是慢速的發條,非常適合中型車在實際路上比較慢的特性 |