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我覺得和蝙輻車相差甚遠,差別在於這台車是履帶,另外車子是六輪式的。因為是六輪式的,導致這台車擁有了其他車所沒有的性能。六個車輪目前應用於跑車(例如 Covini Engineering C6W 兩前一後),但大多數是應用在工程車或特殊功能車上,例如一般的大型吊車、拖板車、AMX-10裝甲車,以及功能性極為特別的火星探測用車。
這台車比較偏向於火星探測用車加上輪型裝甲車的取向,也就是以克服地形障礙為主要目的,六輪的驅動系統通常較四輪更為複雜,但行駛上更為平穩安定,缺點是轉向的設計更為精密也不易維修。通常履帶式的轉向有兩種,一種是由齒輪配合差速,使兩邊履帶速度不同而達成轉向。另一種是利用排檔設計達成原地轉向。
另外車後的四個大輪胎,目的應該是為了安全浮航與備用,通常在任兩顆輪胎破裂或損毀的情況下,車體還能保持平衡行走的能力。這類車體的車輪通常是特殊材質增厚外皮的抓地力以及抗磨損能力。
綜合上述,這其實是台多輪式的履帶車,因為前輪使用履帶驅動,因為沒有轉向半徑或是由幾顆輪子決定轉向的問題,運動性能會非常優異。 |
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