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1篇
發表於 2011-8-11 09:33:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2篇
發表於 2011-8-11 09:56:00 | 只看該作者
晃到底的洩壓效果...整個很洩氣~~
不過外型還是挺讚的
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3篇
發表於 2011-8-11 10:19:51 | 只看該作者
車子本體感覺很不賴,有帥氣,車體強度很令人讚賞


但是那個怪手部分
感覺超爛的

直接垂下來不說

動作不自然不說

操控不容易不說

就沒啥好說了

直接省略

PS.看到他為了示範,用手把那個輪子移動2~3次,我心就冷了,完全沒有操作感,輸8043輸慘慘

PS2.車子本體真的蠻帥的,我看把車子改成遙控的,怪手部分當成裝飾品,還比較有搞頭
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4篇
 樓主| 發表於 2011-8-11 10:43:40 | 只看該作者
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5篇
發表於 2011-8-11 11:53:13 | 只看該作者
gx78 大大
關於吊臂的部份想 必沒有接觸過 "氣壓系統"的可能不太了解
還記得去年8049 也是有氣壓鋼的部份 也是有附上電動打氣
http://www.pockyland.net/viewthr ... &extra=page%3D2
不好意思 請容小弟我毛遂自薦評薦文

因為8110屬電動打氣  所以 他所有的氣管內一定是"飽壓"   飽壓就是管線內壓力會保持在最大值
又因8049屬手動打氣(也可以改電動打氣啦) 手動打氣你可以決定管線要保留多大的壓力

在則也跟氣壓選擇開關有關系

氣壓選擇開關 我得說他xx的作的實在另人汗顏
不過氣壓選擇開關 可以因為他的開度來決定移動的速度(開關至於中間為off 上下為正反轉on)  不過回到我一開始講的因為電動打氣是"管線完全飽壓" 所以用電動打氣就無法作出緩降的效果!
以上  8049研究心得
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6篇
 樓主| 發表於 2011-8-11 12:16:46 | 只看該作者
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7篇
發表於 2011-8-11 17:25:13 | 只看該作者
無法作出緩降的效果

這.....不好吧...
我本來必買8110,但是誰能幫忙解說一下氣壓缸有什麼特殊的好處值得我們能忽略"無法作出緩降的效果"呢?
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8篇
發表於 2011-8-11 23:32:41 | 只看該作者
說真的我覺得這一款作的不錯
四輪驅動 前絞盤 手臂電動回旋 氣壓夾爪
四輪驅動就用掉3個差速器

8258的也用一個而已!
拿8110與8043比我覺得兩樣是不太一樣的東西...畢竟"機械線性軸"的精準度與"氣壓鋼"的精準度不一樣!
by the way 緩降的效果...我記得好像可以 我改天用8049來做做看
電動打氣與手動打氣可不可以同時達到緩降的效果
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9篇
發表於 2011-8-12 09:56:00 | 只看該作者
這一款要改遙控的話,難度會很高嗎?
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10篇
發表於 2011-8-16 04:29:37 | 只看該作者

8049的動作圖

含語音介紹
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11篇
發表於 2011-8-16 07:12:45 | 只看該作者
氣動的一定有這種缺點
看看8043這麼多馬達
8110使用一個馬達可以連動這麼多
就別苛求了
只是價格讓人卻步
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