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最近都沒啥激勵人心的新Q車~年初實在有點悶啊
連版上在最新回覆那邊都看不到Q車版的討論了...
所以挖出我BLOG的舊文~來彌補一下Q車版冷清的氣氛
要介紹的是ChoroBike~"Choro Bike"就是小Q機車的系列囉
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圖片來源: http://www.goobike.com
一直遲遲沒有寫我收集的小Q機車~因為有一台我想要的小Q機車一直沒有收集到
上面這兩張圖片就是我最喜歡的小Q機車的實車照片了~黃色的是Honda Gorilla 黑色的則Honda Monkey
都是Honda的機車~一隻猩猩一隻猴子~都是打擋車~不過他們都只有50c.c.喔~小小台的~是不是很可愛啊
ChoroQ裡面的ChoroBike分類就都是Q版小機車了~可以去這個ChoroQ官方網站看看~種類就是全部的機車
大型重機到小綿羊都有~其中我們比較熟悉的就是NSR 250或是Vino了吧~連Pizza Hut的Pizza車都有
ChoroBike跟ChoroQ的番號車一樣~都是用編號排下來的~還有一些特殊車,復刻版等等的~不過出的不多
連番號的Choro Bike出的都不多~目前只到二十八號~我不沒有全收~收的幾台都~我喜歡的小Q機車
下面九台Choro Bike都是我喜歡的小Q機車~也算是一種補完~以後還有出我喜歡的小Q機車~那就再買吧
這台就是Honda Gorilla的小Q機車了~一般番號Choro Bike的包裝就是長這樣子
基本上是跟小Q車番號的包裝是一樣的~這台猩猩的實車就很可愛~這種樣子的50c.c.機車~太Q了
變成Q版的小機車之後就更可愛了~Choro Bike的製作都很精美~看看她的塗裝~避震器,前後車燈,車牌等等
連把手上面有煞車等等的細節都有做出來~椅墊皮質部份的卯釘也有做出來~塗裝也很仔細喔~該有的都沒少
油箱上面的"Gorilla"字樣~椅墊後面"Honda"字樣都清楚表現出來~而且每台Choro Bike左邊跟右邊還不一樣
一邊是排氣管還有換檔等裝置~另一邊則是傳動裝置~製作實在是很精緻仔細~讓我完全的很滿意啦大家會發現好像猩猩還有下面那台猴子的坐墊都好小~因為在日本50c.c.的小機車是不可以雙載的~限乘一人
這台猩猩是我朋友在日本幫我買回來的~就是在等這台猩猩入手~所以Choro Bike才遲遲到現在我才介紹
這台就是上面那台猩猩的兄弟車了Honda Monkey~猴子~包裝基本上也是一樣的囉
這台猴子是我逛百貨公司的時候看到的~忘了是在SOGO,三越還是大葉高島屋買的~常逛的就這幾家
其實猴子的實車比猩猩略小一點點~不過也是很可愛~很可惜台灣沒有賣她們的實車~我好想要喔
(聽說在烏來的機車出租店可以租到這台猴子喔~還改成不用打擋的喔)
這台猴子的製作也是真的沒話說~沒什麼可以挑剔的了~大家會發現~猩猩跟猴子從側面看好像有點怪怪的
怎麼在正常的前後輪之間多的一個輪子咧~其實~Choro Q是迴力車~當然Choro Bike也是迴力小機車囉
中間那輪子就是帶動齒輪用的~怎麼玩咧?有點複雜~在正常的情況下(停車的那根東西收起來的時候)
中間那個輪子是無法碰到地面的~我們就要將前輪向下壓~前輪的避震是可以伸縮的(簡直就是RG-Q,真棒!)
因為是可伸縮的~所以我們可以把車頭就是前輪的部份向下壓到底~這時後輪就會翹起來不會跟地面有接觸
中間那個輪子就會接觸到地面~用力往後一拉(用中間那個輪子往後ㄌㄨ)~放手~這時Q機車就會恢復正常姿勢
前後輪同時著地~中間帶動齒輪的輪子就不會接觸地面了~用後輪推著往前衝~放手之後~小Q機車就會衝出去
因為是機車~用兩個輪子跑~所以衝出去一段距離之後~當然就是摔車收場囉~哈~不過真的是很好玩
我超愛玩小Q機車的~很喜歡她們這樣的動態表現~很有趣~不過很容易把桌子刮花就是了
這台就是Suzuki GSX1300R 隼~包裝跟上面那兩台一樣囉我就偷懶沒照照片了~這台隼也是鼎鼎大名了吧
我想大家應該都認識她吧~我去看美國F1的時候~有在路邊看過她~就停在路邊~我那時候幫她拍了好多照片
這就是我們台灣重機族所喜愛的車型~趴著騎的那種~我實在搞不懂這樣騎車哪裡舒服啊
除了後面要是有機會載個馬子~那她就會全身貼在我的背上~就會有......軟綿綿的感覺從背上傳來了~噗嗤
我不是很喜歡這樣的重機~我喜歡躺著騎的那種美國嬉皮車~不過她這麼鼎鼎大名~外型基本上也很不錯
變成小Q之後也沒有因為Q版化而喪失她的霸氣~塗裝也是沒話說的~擾流罩上面大大的"隼"字~實在是太殺了
這台隼中間那個帶動齒輪的輪子就不會那麼明顯突兀了吧~因為這種機車有個從車頭包到車身中央的擾流罩
就是有印那個"隼"字的那塊就是擾流罩了~所以就把中間那個輪子給擋住了~所以感覺就比較正常一點了
照片上這台隼有點破爛~她是我的第一台Choro Bike~我哥們送我的~也是我帶去美國的唯一一台Choro Bike
陪伴我渡過每個在異鄉的寂寞夜晚~就被我天天玩~玩爛了~還好我回國之後在百貨公司又買了一台
接著這台YAMAHA トラッグスタ一~我真的就不知道她是什麼車囉~其實我對機車不太熟
會買這台純粹就是因為我覺得她長得很好看~我喜歡這種街車車型的機車(上面的隼是跑車車型)
這台給我一種美式老機車的感覺~復古風~而且很厚實(雖然說她是一台日本廠牌的機車)
米白色的車子~油箱還有前後的擋泥板都有鑲上銀色的線條~單邊雙排氣管
外漏的V形汽缸還有那些機械裝置~實在是很美~太精緻~所以當下就決定把她帶回家了
這種不是跑車車型的街車就沒有那塊擾流罩了~不過~她中間那個輪子也沒有很明顯~幾乎看不到
因為就算沒有擾流罩擋住~她那大大的V形汽缸以及機械裝置也把那輪子給擋住了
這台YAMAHA Z1000R Vmax 大魔鬼~叫大魔鬼耶~真的是殺氣十足~長得超帥的街車~我很喜歡這台車
一台機車1000c.c.耶~不知道騎在上面是什麼感覺~叫做大魔鬼當然是要黑色的囉~整台車實在是很帥氣
喜歡這樣外漏的引擎還有機械部件~每台Choro Bike的前輪輪框其實都不一樣喔~製作的很棒
這台連把手上面裝碟煞油的地方都有做出來~棒!!!每台Choro Bike的手把都是軟的喔~不會不小心就折斷了
這種街車車型的機車我都蠻喜歡的~不要長得太像野狼就好~不然其實都還蠻好看的~總比趴著騎的那種好
可惜的是Choro Bike出的都是日本廠牌的機車~沒有那種手把超高後輪超粗的美國嬉皮機車~真想要
Kawasaki Ninja ZX-12R 就是川崎重機的忍者了~這台也是家喻戶曉的機車吧~這台也是跑車車型~長很帥氣
我也蠻喜歡的~在台灣的路上也看過實車~聽我玩重機的哥們說~長這樣的重機還有分跑車跟休旅
上面那台隼就比較休旅的~我......休你個頭旅啦~機車休個屁旅啊~連雨都擋不了還分什麼跑車休旅的
再說那樣趴著騎會輕鬆嗎?怎麼個休旅法?~重機的世界太深奧了~我實在是無法了解~有錢人家的大玩具
塗裝也是很棒~擾流罩車屁股還有油箱的地方也都有"Kawasaki" "Ninja"以及“ZX-12R“的字樣~輪框也是綠色
只是她車身的綠色就是橡膠射出的原色了~沒有另外上漆了~所以沒有那麼亮晶晶~不過還是可以接受啦
這台算是特殊車吧~包裝不一樣了~用的是之前Choro Q超仕上的塑膠展示盒包裝~逛百貨公司突然看到
發現她包裝挺特別~又是警用機車~就帶回家了~她是Honda CB750Four~我也不知道她是哪台車
警用機車~感覺很酷~黑白配色的警車~車頭還有裝一個"喔咿喔咿"和一個"哄尚淘"~感覺很有趣
有"警視聽" "POLICE" 和"HONDA"的字樣~車子後面還有行李箱~左右兩側各一個還有一個是裝在後座上面
車屁股上的車牌印著"CB750Four POLICE"的字樣~(照片有點不清楚~在拍這篇照片的時候~我怎麼都拍不好)
整台就是感覺很厚重~很有份量~也很有氣勢~可惜整台車上都找不到包裝上的那個警徽~有的話就更帥氣了
這兩台Choro Bike~兩台車一個包裝~是目前唯一賽車塗裝的Choro Bike了~兩台都是Kawasaki Ninja ZX-RR
也是忍者~跟上面介紹的番號Choro Bike的忍者不一樣了~型號不同~這兩台是ZX-RR~那台番號則是ZX-12R
一台是市售車一台是賽車就差很多了吊卡包裝~這兩台忍者有點奇怪~當初發行的時候~看官方網站的資訊
她們是被分類在GT 超仕上裡面編號是NO.6~可是現在去官網看~發現GT 超仕上的分類裡面已經沒這組車了
怪的是~翻遍整個官網也看不到這組車了~連Choro Bike分類裡面也看不到~她身世成謎~不過反正我有了
這台兩基本上是一樣的車~一台車號56由Shinya Nakano駕駛~另一台是66號車手是Alex Hohman
買的時候以為她們是MOTO GP的參賽車後來發現不是~她們是SBK(Super Bike)的參賽車
除了些塗裝小差異之外~最大的差異就是排氣管了~56號的排氣管超短的幾乎沒有~66號的就是短管排氣管了
塗裝很精緻~除了這台忍者本身的綠色之外各個賽車贊助商也都有印上車身~車子也是上漆的~晶晶亮很漂亮
各個車子細節的細部塗裝該表現的都有表現出來~製作也是很棒~前輪部份連碟煞盤都有做出來
這兩台忍者真的就是正點了啦~番號Choro Bkie就已經是沒得挑剔了~這兩台還比她們更棒~完美
更正: 上面文章中我說Kawasaki Ninja ZX-RR是SBK的參賽車~我錯了~我得到錯誤的資訊
我昨天看MOTO GP日本戰比賽的時候發現這兩台ZX-RR有參賽
所以這證明了她們是MOTO GP的參賽車~在這邊更正~請大家多多包含 | 
發表於 2008-2-20 22:23:34
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