10194裝上9V電池盒!?

bearcat

大家好:

   改造10194 一直大家的話題之一 前陣子與謝團長聊一下

   如果把8881 這個很大的電池盒弄小或換其他電池盒

  

   於是發現尋找之前舊款的9V電池盒

   

  透過8886 9V 轉 PF 傳輸線 進行連接



本原本10194動力



換成 9v 電池盒







實驗結果:

             透過這種接法 無法讓10194動起來 原因不明

             1.電力部份 應該沒錯 都是 9v

             2.接法 理論上應該也沒錯

             3.9v電池盒 試過是正常的

         不知道鐵道大大門 有想到那邊出錯了嗎? 幫忙小弟一下 感謝大家!!

挖勒貝哥哥

這裡有一篇PF  &  9V 的大解析~
http://technicbricks.blogspot.co ... eview-usecases.html
可以參考參考

xray1974

如果東西都是OK的話
問題出在最後一張圖

紅外線接收器是連接XL馬達和燈
紅外線接收器的電線和轉接線連接
然後裝在電池上
也就是說在電池上只有一個接頭
最後電池開關要開喔
應該不會發生這問題吧
逃

小卡

除了接線問題外，是不是驅動的電流不夠呢？個人想法
之前也有想過用方形9V電池來驅動，但是考慮到電流問題還是不敢嘗試(蓄電量也小)

宇治金時

這裡有一篇PF  &  9V 的大解析~
http://technicbricks.blogspot.co ... eview-usecases.html
可以參考參考
挖勒貝哥哥 發表於 2010-1-18 14:37

原來樂高出過這麼多電線阿
感覺眼花撩亂
這種東西還是需要實體直接插插看才知道

但是..........我也沒碰過9V
沒辦法給建議

bearcat

如果東西都是OK的話
問題出在最後一張圖

紅外線接收器是連接XL馬達和燈
紅外線接收器的電線和轉接線連接
然後裝在電池上
也就是說在電池上只有一個接頭
最後電池開關要 ...
xray1974 發表於 2010-1-18 14:44

開關我有按. 我把他接上9v的電燈是可以發亮的..

所以應該不是開關問題..

我在試看看 我想或許是接法問題.

挖勒貝哥哥

以下這張圖來說
看樣子無法接紅外線的意思???



但不接紅外線卻可行的通?



然後我自己使用火車的變壓器
用轉接電線連接~
要先押上電池盒(空的)
把電源打開~再接紅外線~即可使用~

我不在家所以暫時無法提供照片~抱歉

xray1974

為何不能接啊
難道說新的電池盒是10v才行嗎??

fayex

是否尝试过电池盒直接通过8886连接马达呢，
如果能转起来而连接红外后不能转，则说明连接红外的方法可能有问题；
如果直接连也不能转则说明这个电池盒的电压或者电流不足以支持XL马达。

以上言论纯属瞎猜。

謝團長

真的是太高深了
我原本想的太簡單
因為我當時還沒買9V的變壓器,
所以用這個電池盒來接9V火車馬達可以跑
原來還有很多學問在裡面

bearcat

已經試出來了!! 原來接法不太一樣!!





附上影片

小卡

好複雜呀！等bearcat大詳細解說

謝團長

已經試出來了!! 原來接法不太一樣!!

bearcat 發表於 2010-1-18 21:07

恭喜試車成功
果真是接法不同
9V方形電池盒果然是好物
只不過9V方形電池用起來也不便宜啊
呵呵

xray1974

恭喜恭喜
那我也可以買這個電池了

黑人傭兵

看不懂啊

AGG

小弟對bearcat 大真是又愛又恨~

評鑑文的勸敗讓我毫無抵抗之力~

每晚天人交戰..

現在又有實驗精神的帶領我們邁向新航路(噴小朋友之路)....

期待bearcat大的詳細改裝解說和試車文XD!!!!!!!!!!!!!!

我要跟著衝了~~

bearcat

感謝大家的幫忙.. 讓10194 與 9v 電池盒 成功結合

這2天有空 我會在詳細寫與實際在鐵軌上跑的狀況給大家知道

fayex

终于试车成功，不用再背着大电池盒跑了，赞一下

宇治金時

恭喜測試成功.
但是我有一個疑問...為什麼要專程用9V電池呢...
10194的輪胎不是9V軌用的阿...
再加上線又接一堆...好像是複雜化

還有9V不是軌道通電嗎...?

感覺新的火車...好像是新底盤直接裝電池呢.

蹦太君

看不懂啊
黑人傭兵 發表於 2010-1-18 22:49

看不懂+1

bearcat

看到這張應該就很清楚!!

紅色部份裝 電池盒

藍色部份 裝動力

就可以順利讓他動起來!!

ps:最近公司比較忙. 沒辦法測試在軌道上跑的狀況!! 真抱歉