德軍直升機Fl-282 Kolibri(蜂鳥)

小卡

小卡一直對航空器很感興趣，但技術拙劣，苦無下手之處。這次為大家帶來處女作，若有傷眼，請多包涵。

Fl-282在網路上早就有4種以上不同的樂高作品，但是樂高的好處就是，別人做過的你可以再做，但要用"不同的拼砌方法"。對於同一件東西，每個人用不同的零件來詮釋，這就是樂高好玩的地方。



沒看錯，實機就是這麼迷你


開放式座艙


駕駛簡陋的儀表板


交錯的雙螺旋槳(intermeshing)


兩個螺旋槳反向旋轉，抵銷自旋，不需尾部小螺旋槳



簡易的輪子


由支架構成輪胎總成與尾桁


依據實機打造，超大的垂直尾翼


近看，垂直尾翼可動


成功降落！


愛搶鏡頭的地勤人員






小卡碎碎唸：如何在"精細度"與"正確的人偶比例"之間拿捏，一直是樂高最大的挑戰。或許大家已經習慣樂高的Q(不符比例)，但對比例魔人小卡來說，總是很掙扎！好了，別管太多了，洗洗睡吧！

小卡

== 歷史頻道  ==


Fl-282是史上第一架量產並參與實戰的直升機。由 Anton Flettner設計，海軍與空軍訂單達到1000架，但只完成24架。

Fl-282改良自Fl-265。德國海軍對於利用直升機反潛很感興趣，訂購了幾架，1942年起，在輕巡洋艦科隆號(Köln)的砲塔上搭了木製平台，練習起降與反潛，證實可靠性良好，在惡劣海象也可出動(水偵無法在惡劣海象使用)。後來又在在一些反潛艦(KUJ)及龍號佈雷艦(Drache，原南斯拉夫Zmaj)上搭建平台，在愛琴海及地中海使用Fl-282。亦有搭載直升機的新型反潛艦(KUJ)與砲艦(Kanonenboot 1941)計畫案。

後來德國空軍也訂購Fl-282，當作觀測機使用，在引擎後面增加了一個觀測員的位置。

Angel後裔

小卡第一次做航空器啊~
是說這種小直升機
失事率不低吧....

著了魔

好酷！ 從未看過這種直昇機
德軍的科技真是厲害
小卡的功力也很厲害，我也是個比例魔人
所以我懂~~

小卡

a5643fd4 發表於 2015-6-21 21:47
第一次看到方向盤變輪子, 酷!

謝謝大大欣賞~

小卡

Angel後裔 發表於 2015-6-22 12:34
小卡第一次做航空器啊~
是說這種小直升機
失事率不低吧....

近期可能沒有續作了
這東西是當時實驗性的產品，多少都要付出一些代價

小卡

著了魔 發表於 2015-6-22 14:21
好酷！ 從未看過這種直昇機
德軍的科技真是厲害
小卡的功力也很厲害，我也是個比例魔人

感謝化石大錯愛~期待您的新作

峰子

小卡造船廠開始跨足航空器了後輪的零件竟然是方向盤！？

下次的船艦該不會是"直升機航空母艦"吧

小卡

峰子 發表於 2015-6-22 20:16
小卡造船廠開始跨足航空器了後輪的零件竟然是方向盤！？

下次的船艦該不會是"直升機航空母艦" ...

為了表現這輪子的脆弱與渺小，方向盤大小剛好
關於直升機母艦，官方說法是沒有這計劃。如果有的話，就必須把知道這件事的人滅口(誤)~

Boyskywalker

喔喔我記得二戰時日軍也有做這種原始版的直升機
小卡大做得很傳神啊!

database0419

這種實際存在的軍武和人的比例真的很難拿捏
稍一不慎就會比例失衡 導倒原味盡失
看到這樣要求比例的作品
真的是太棒了

另外 這架直昇機在歷史上是拿來當海軍反潛偵查機  和 炮兵校射用的
偶爾還拿來當運輸機

小卡

Boyskywalker 發表於 2015-6-23 21:13
喔喔我記得二戰時日軍也有做這種原始版的直升機
小卡大做得很傳神啊!

日軍我是沒有讀過相關資料
不過英國跟美國都有在研究直升機

小卡

database0419 發表於 2015-6-24 09:17
這種實際存在的軍武和人的比例真的很難拿捏
稍一不慎就會比例失衡 導倒原味盡失
看到這樣要求比例的作品

感謝大大喜愛
越小的東西其實不好做，尤其樂高又缺乏極小零件，有時真的要靠大家的想像力，來彌補這空洞！

anonymous1

用棍子表現螺旋槳真的很棒

小卡

anonymous1 發表於 2015-6-26 07:07
用棍子表現螺旋槳真的很棒

還有很多其他東西都可以試試看：船槳、鏟子、矛等等
東西不限於單一用途，這也是樂高好玩之處

richman008

這不管是實機還是moc作品都令人玩味捏~