其實這組 ドクターイエロー 買一段時間,
比国鐵 151系還早買,
不過不知道怎麼開始,所以就沒寫,
但是這次板橋運轉時發現它格外吸睛,以及....嘿嘿
所以決定寫篇開箱文
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外盒的列車名看起來像貼上去的,這是 KATO 的政策,
三輛基本組再加上四輛增結所以才會用貼紙貼,
人稱 ドクターイエロー (Dr.Yellow) 的 900 系 923 形 3000 番台,
這台列車在日本是超高人氣,幾乎每位小朋友都知道它,
至於為甚麼會這樣?看下去就知道....
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因為是年初就買的,所以我已經加上一些列車資訊,
幾乎我收藏的每輛車,都會加上一些列車資訊,
這樣一來可以方便知道第幾輛在哪個位置,
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隔著一層保護的紙,也不難看到透出的鮮黃色,
這個就是為什麼被稱為 Yellow 的原因,
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鮮黃色配上藍色拉線,
這就是 900 系 923 形 3000 番台的魅力所在,
如果畫值好一點,能看到運轉席的門上和前車窗寫著 "T5" (不過我是用手機拍)
T5 是其中一組編程,前面還有 T1~T4 (後面再依依介紹),
看到 T5 = 900 系 923 形 3000 番台,
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尾燈開啓,尾燈在的位置是這台車很特殊的地方,
這邊是裝攝影機的窗戶,方便記錄每次的路線,
至於為甚麼稱作 Dr.Yellow? 又為什麼會把這台車噴成鮮黃色?
很多人一定以為這台是日本的觀光新幹線,搞不好有人聽到 "Dr." 會以為這是台移動醫院列車,
不過也確實是一臺移動醫院列車,不過看得不是人,而是新幹線.....
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這台列車運轉席也被我改造,頭燈亮時運轉席也會亮,
這張拍不清楚,很喜歡他車燈的設計,
剛剛一定有人疑惑新幹線的醫生 ?
這台列車全名叫”新幹線電気軌道総合試験車“
簡單來說就是檢測新幹線的線路,保護高速行駛不會發生危險,
檢查集電是否正常,是否有突波,鐵路是否變形.....
所以在日本看到這台,除了大喊 Dr.Yellow 外,也謝謝在上面保護大家安危的英雄,
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很特別這台新幹線擁有兩個集電弓,用來檢測電路問題以及提供內部電機設備運轉,
還有照射燈方便在夜晚可以看見集電弓,檢查集電問題,
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在集電弓下一輛車就有窗戶可以監看集電弓,
在模型也忠實呈現,
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T5 編程最特別就是 4 號車車頂是白色的軌道検測車
T4 T5 在 2006 年時將車頂塗白以防車內過熱,
T4 編程也是同樣是這列不過只有些許的差異,
T5 是寫上博多綜合車輛所,以及第七車車頂有天線,
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你以為沒了嗎?
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又是一個顯眼的黃色,
上面大大地寫上 922 系 10 番台”黃色新幹線,人稱 Dr.Yellow"
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沒錯又是一輛 Dr.Yellow 從這邊看到是以 0 系來改裝的...
因為 0 系不好買,剛好這輛有人便宜賣,
所以剛好兩個願望一次滿足,
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不過實物的黃噴的有點暗...
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拿到陽光下就比較沒有暗黃的感覺,
從 T2 編程開始改變成 7 輛,不像 T1 是 4 輛編程,
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這張圖可以看到這節列車比較短,
這節是第五節軌道檢測車在 T4.T5 改到第四節並且加長,還有像剛剛所說的塗白頂,
這列雖然很短,但是是最特別的,
其他車廂都是雙台車,這列車則是三個台車,
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ドクターイエロー 獨有的雙集電弓,
這個編程的集電弓觀測窗比較沒有流線形,
倒是多了一點歷史感,有點像是最早的太空梭,兩邊還有照明燈方便觀測,
B.T.Y. 這種觀測窗在貳參陸都有,
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點個照明燈給大家看一下~(背景有點亂)
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車頭完全就是黃色的 0 系,
還有絕對不能忽略的下方除雪板,大大的 V 字,帥!
又剛好滿足我在大阪交通科學館看到玩到卻收藏不到的心,
還是超高人氣的 ドクターイエロー ,
一整個大滿足!!
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附上大阪拍的 “夢の超特急” 0 系
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T2 編程準備出動進行檢測,
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個人最喜歡它點尾燈的樣子,
很像畫了腮紅,實在是很可愛!
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T2 T5 聯合出擊,
這張照片就可以清楚看見 T5 編成的車燈是三個,
中間是偏黃色兩邊是偏白色,
超級迷人,我常盯著看一兩小時(有病),
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分享 JR 西日本的網站,
大家想圓鐵道夢,財力又不大夠或是小孩年紀小玩模型不大適合,
都可以[color=blue !important]到這邊下載紙模型,
除了之前有介紹的 [color=blue !important]C62,[color=blue !important]はるか,[color=blue !important]151系 之外還有很多接下來可能會介紹的列車,
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