台北機廠附近鐵道外拍分享

joshchien

上週日 在家做火車MOC 突然想去看火車實體  就跑去附近的台北機廠附近
(市民大道5段過光復南路)

GOOMAP街景位址示意圖  要從紅色框框的欄杆缺口進去 有個小巷 旁邊都是台鐵宿舍






照片後面有幾棟連續像倉庫的建築 是最近在辦設計展的松山菸廠園區








注意看電線桿有些中空造型  有人用10211百貨公司那組裡大量的dark green窗戶框來做  是蠻像的



有一個臨時月台  以前鐵路還沒地下化前留下的


旁邊可以看到華視大樓


最左邊遠方的建築才是台北機廠










這是我說的巷子裡的宿舍  應該是廢棄的員工宿舍






下面這幾張拍到的車頭 都是從高處拍  不然基本上都被圍牆遮住
那個火車頭是 EMD G22CU(看錯請指正我) 下面是在其他各國的分身
http://www.railpictures.net/showphotos.php?locomotive=EMD G22CU
至於客車廂  應該是退役的車廂吧  要考古一下才知道是什麼

小卡

有種荒涼的的感覺...

數位樂高

原來還有這個景點，有空過去看看 ^^

jacky6789

以前我就住在隔壁,真是令人發思古之幽情阿!

蝦夷縞栗鼠

沒想到還能看到第一代自強號EMU100

現在這種車型真的很少見了,只坐過一次而已

畢竟是值得紀念的經典車款(雖然在台灣水土不服)

joshchien

沒想到還能看到第一代自強號EMU100

現在這種車型真的很少見了,只坐過一次而已
蝦夷縞栗鼠 發表於 2011-11-1 20:24

果然有人答得出  感謝
http://emu300ct.myweb.hinet.net/index/tramus/EMU100.htm

戴樂高橋

這裡的鐵軌目前還不算廢棄啦, 每天都有一班員工列車出入
(雖然過不久就要廢了, 之後會搬去桃園富岡)

拍的橘色車頭看到有R150型、R20型柴電機車頭(該型機車頭今年剛滿50歲)
至於原PO指的廢棄車廂是初代自強號EMU100, 亦是國內第一代電聯車, 俗稱英國阿婆

最後轉載別人拍到的影片
是用英國阿婆代打北廠員工專車
http://www.youtube.com/watch?v=gqgxz_1eZ9U

joshchien

這裡的鐵軌目前還不算廢棄啦, 每天都有一班員工列車出入
(雖然過不久就要廢了, 之後會搬去桃園富岡)

拍的橘色車頭看到有R150型、R20型柴電機車頭(該型機車頭今年剛滿50歲)
至於原PO指的廢棄車廂是初代自強號EMU100, ...
戴樂高橋 發表於 2011-11-1 21:19

  恩 沒有廢棄 一時說法錯誤 原來有員工列車 我在月台上有看到什麼員工列車月台字樣的樣子,之前還有一次我去松菸靠機場的展區 有聽到火車在運轉

不過退役車給台北機廠員工通勤這好特別啊  不愧是台鐵員工通勤搭的火車還是外面搭不到的

蝦夷縞栗鼠

這裡的鐵軌目前還不算廢棄啦, 每天都有一班員工列車出入
(雖然過不久就要廢了, 之後會搬去桃園富岡)

拍的橘色車頭看到有R150型、R20型柴電機車頭(該型機車頭今年剛滿50歲)
至於原PO指的廢棄車廂是初代自強號EMU100, ...
戴樂高橋 發表於 2011-11-1 21:19

從影片中好像還看到由台北機廠來復舊保存的LDR2201柴油客車的樣子?還是自己看錯?

現在那台被搬到台北車站外面展示,今天有看到

不過EMU100被當員工通勤專列也太奢侈..........好羨慕..........

宇治金時

說真的, 完全感覺不出是高級地段

戴樂高橋

9# 蝦夷縞栗鼠
沒錯...被你看出來
目前放在臺北車站展示的LDR2201是從苗栗先用平車拉去北廠再用拖板車走市區道路運去臺北車站
至於拿阿婆當員工專車是因為目前區間車不夠用
只好拿閒置的阿婆代打

joshchien

說真的, 完全感覺不出是高級地段
林育緯 發表於 2011-11-1 21:52

這附近房價很高的  那片聽樓上說要遷走
就是快開發了吧  期望能降低附近房價
讓我買得起自己的房子啊

AGG

這附近房價很高的  那片聽樓上說要遷走
就是快開發了吧  期望能降低附近房價
讓我買得起自己的房子啊
joshchien 發表於 2011-11-2 07:10

這片是藝術家或是鐵道樂高迷的取材聖地

我私心不希望遷走

鐵道和廠房是北市重要的發展軌跡..

清一色蓋滿商城和高樓是一個城市的文化悲劇..


千萬不要步上隔壁松山菸場的後塵

(讓遠雄集團以巨蛋bot的名義,行偷渡商城和炒地之實)

政府就是這樣沿著法律邊..讓精華地區的公有地給財團吃光光 : (

蝦夷縞栗鼠

9# 蝦夷縞栗鼠
沒錯...被你看出來
目前放在臺北車站展示的LDR2201是從苗栗先用平車拉去北廠再用拖板車走市區道路運去臺北車站
至於拿阿婆當員工專車是因為目前區間車不夠用
只好拿閒置的阿婆代打 ...
戴樂高橋 發表於 2011-11-2 02:51

其實拿來代打也不錯

畢竟阿婆也越來越難見到

在退休之前讓它們有些事可做

不然以後就永遠看不到了

至於影片中真的是LDR2201本尊這點讓人很驚訝.........

昨天路過有去偷摸一下,畢竟是花東窄軌時期的活記憶

只是不搭個棚架幫它擋雨好像很奇怪?

戴樂高橋

13# AGG 趙大雄的吃相真的很難看

說到松菸
其實園區內靠近北廠這一邊的倉庫後方
有部分鐵道遺跡
但僅剩月台, 鐵軌都拆光了
是有點可惜

蝦夷縞栗鼠

13# AGG 趙大雄的吃相真的很難看

說到松菸
其實園區內靠近北廠這一邊的倉庫後方
有部分鐵道遺跡
但僅剩月台, 鐵軌都拆光了
是有點可惜
戴樂高橋 發表於 2011-11-2 10:43

洪致文在其著作中似乎提到不少關於台灣鐵道文化遺產的保存問題,不僅只於火車,還有關於許多具有歷史意義的車站,號誌樓與廠房等等

j7211242001

感謝分享~