RC底盤大拆解

小卡

RC底盤大拆解


話說今年(2010)樂高重新採用PowerFunction當作火車的遙控及動力來源，RC系列應該是被判出局了(各系列的介紹可看bearcat大的介紹--LEGO 火車系統 演進 包含鐵軌與引擎 總整理 。為了緬懷RC系列，特地拆了個RC底盤來給大家瞧瞧！




這是大家都知道的底盤本體，有白、黑兩種顏色




附贈的動力車輪也來插一腳




底盤的上半部，可見右方是連接動力車輪的接頭，左邊是調整頻道的開關，有3組頻道可以選擇




這個是大家都知道的電池盒，可裝3號(AA)電池6顆




翻面再來一張




直接拆了，鬆開8個螺絲可拆下內襯，電池盒就是裝在內襯上




內襯背面




重點來了，裡面有電路板，亦可見兩邊的紅外線感應器與開關




再進一步把電路板翻面過來看，右邊是頻道開關，左邊有電源接頭(沒辦法完全拿出來，會破壞連接基座)




試著塞入一顆9V電池，剛剛好，可以考慮用9V方型電池當電源




結語：RC底盤取得成本較低，且用常見的3號電池，十分適合初學者入門與創作。但是相反的，過大的體積使創作綁手綁腳，且無法調整移動的開關位置與紅外線接收器也有改良空間，也就是這樣樂高才會採用PF來改良這些缺點吧(較小的4號電池、分離式紅外線接收器)！
這次拆機讓我腦中出現許多改造試作方案，畢竟新的PF系統貴森森，能用RC改造也是不無小補，不過8月考試在即，相信製作進度一定大大落後，請大家"耐心"等候......

spp7689

這次拆機讓我腦中出現許多改造試作方案，畢竟新的PF系統貴森森，能用RC改造也是不無小補，不過8月考試在即，相信製作進度一定大大落後，請大家"耐心"等候......
小卡 發表於 2010-5-23 13:39

謝謝分享，辛苦了
改造方案要記得po文哦！

bearcat

這個動力可以利用 9V 轉 PF 線 (8886) 運用在 新的 PF 系統上

在國外玩家蠻多人改造. 有機會可以試看看..

小卡

謝謝分享，辛苦了
改造方案要記得po文哦！
spp7689 發表於 2010-5-23 16:14

恐怕要稍等囉~哈！
快考試囉~

這個動力可以利用 9V 轉 PF 線 (8886) 運用在 新的 PF 系統上

在國外玩家蠻多人改造. 有機會可以試看看..

http://cache.leg ...
bearcat 發表於 2010-5-24 09:58

前一個作品"地心列車--奮進號"也是用8886轉接出來，接鑽頭的馬達~
下一個作品的構想還沒出現~

黑人傭兵

感謝那麼詳細的分享
自己本身一直沒玩火車
雖然已有整理過的火車系統說明
但沒認真研究真的還是不懂啊

小卡

感謝那麼詳細的分享
自己本身一直沒玩火車
雖然已有整理過的火車系統說明
但沒認真研究真的還是不懂啊
黑人傭兵 發表於 2010-5-24 22:48

現在比較流行的就是PF了，RC是2009年的，至於9V就更稀少了
其他的我沒看過(年資淺)，請參照bearcat大的介紹文

support2009

感謝 小卡的分享,
也曾考虑过用9v方电池替代,但有一疑惑 6节3号电池容量=2000毫安*6,而9v方电池只不过600毫安 ~~~~
续航力能保证么?请指教

support2009

看了拆解图 试想:如果用rc底盘(作电池盒) + 9V 轉 PF 線*2分别连接pf动力引擎和遥控控制器 是否可行?

这样是不是比新电池盒更耐久一点?毕竟900*6和2000*6还是有差距的

小卡

感謝 小卡的分享,
也曾考虑过用9v方电池替代,但有一疑惑 6节3号电池容量=2000毫安*6,而9v方电池只不过600毫安 ~~~~
续航力能保证么?请指教
support2009 發表於 2010-5-25 23:56

3號2000-2700mAh不過不是乘六，因為是電壓加上去而已
9V 600mAh還是鋰電，鎳氫的只有170-200mAh，一般9V電池好像沒標示
我試過可以運轉，不過沒實際試車跑過，單就數字上來說續航力一定比較弱的

看了拆解图 试想:如果用rc底盘(作电池盒) + 9V 轉 PF 線*2分别连接pf动力引擎和遥控控制器 是否可行?

这样是不是比新电池盒更耐久一点?毕竟900*6和2000*6还是有差距的 ...
support2009 發表於 2010-5-26 00:14

理論上可以。但用RC當底盤，內附有遙控電路，且開關在機體上，會佔很大體積，不如考慮用PF電池盒(3號*6)？或考慮自製

support2009

再次感谢小卡的细心回答,下面就是等待上实际试车验证了