雙動力F1遙控改裝 LT42000 RC

jacky6789

託友人從米國人肉回來的9398.沒拆別的.就拿倆L電机和V2來做Formula-E雙動力版本.
第一次使用L+V2.非常期待動力表現.



也做了一些改動.將後避震轉向.
好處是屁股提高了一單位.彈簧不擠到底了.
但不知是否也改了原設計的要表達的意念.



除了官方設定的後掛電池盒.也多了另一種9V方塊電池的連接方式.
這樣從外表就看不到背掛電池盒了.
當然我也期待官方能出更小電池的解決方案.不要叫我土法煉鋼......



其實原來的架構無法承受2L並聯的高速輸出.
原以為簡單的換兩電機和V2就能跑得快.結果搞了幾天.......

除了發動機艙蓋要改放能放倆L外.
並聯的驅動要改到不跳齒能輸出最大的程度.
幾度想放棄做回原V6單M就算了.
不過如果是這樣的話.就畫地自限了.
也沒有突破的樂趣了.雖然這只是樂高---->不能賺錢.還要費錢費工費心思.

雙動力影片


附上第一版有V6引擎.


更多我的作品請點下 樂高動起來YouTube看我拍

jacky6789

pt12196 發表於 2015-7-30 12:57
Jacky大大又出手了~
讓42000掛turbo後，有沒有想要讓它去公園跑跑看啊！
我也有改42000，但我只 ...

這IR接收器不比你那sbrick.
我還是在室內玩好了.
公園碰上RC車會吃一鼻子灰...

改樂高就隨個人材料和想像.
想我那第一台能跑的車.是入坑一年後才搞出來的.

你很快就上手.估計不多久就能做出滿意的作品了.
大家加油!
還有那電池是一次性鋰電.9V1200mA
省空間.又輕.但不是原廠的.接線要自己來.

pt12196

Jacky大大又出手了~
讓42000掛turbo後，有沒有想要讓它去公園跑跑看啊！
我也有改42000，但我只用單L馬達，還是不敵您一顆馬達切換3種功能(艙蓋、尾翼、驅動)的神作，
所以一直不敢拿出來丟人現眼~
另外請問一下車艙內左邊標示ULTRALIFE是電池盒嗎？原廠的嗎？