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[其他] 6-wide太痛苦,8-wide太大了。

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1篇
發表於 2012-12-27 10:12:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
新人,新入火车坑,错过了9v,无限痛苦中。自己已有的set包括194,219,
然后打算moc更多火车头。
但是如果要把所有火车摆一起共赏,那就必须做6格宽的。
电池盒+红外接收器怎么藏里面就是最痛苦的事情啊。
尤其是马士基这类的,她纤细的腰身(4格)中,怎么塞进一个电池盒呢?

233就要出了,犹豫是买她呢,还是放弃她,转向9v马达的怀抱?
二选一,不知道各位会选谁?
9篇
 樓主| 發表於 2012-12-27 17:07:22 | 只看該作者
再补充一下,我个人觉得lego官方所有火车中,设计最棒的就是10219了。
10194排第二,败笔就是电池盒藏在运煤车里,还要自己设计把运煤车顶部堆上“煤块”,来遮盖电池盒顶部。
设计最烂的就是3677,赤裸裸的把电池盒换个颜色的外壳就放出来了。
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8篇
 樓主| 發表於 2012-12-27 16:55:17 | 只看該作者
当初玩lego就是被railbricks毒害的,所以他的12期杂志都看过。
我真的不明白9v为什么要停产,PF的电池盒和接收器为什么都设计成4格宽的?
我执着于6格车是因为以10219为参照比例。这也算是个人的强迫症吧
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7篇
發表於 2012-12-27 16:42:27 | 只看該作者
我傾向6格...
而且還是短版縮小火車
就24格-26格長
不喜歡太長
因為配合場景建築物
太大太長的火車
場景就要更大
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6篇
發表於 2012-12-27 14:38:02 | 只看該作者
8格确实能做更多细节,

但是动力部分用下图这种火车马达有点力不从心,

如果用8883的话,火车成本就上去了。


粗略算一下,电 ...
emildy 發表於 2012-12-27 12:15



成本是一個問題,但是實用性也是一個考慮
9V擴充零件不好買,在維護上也是一大問題
有時候問題並不是在你執著的點上面

目前你思考的東西
1. 6格或8格
2.9V或PF

第一個問題基本上是沒有正確解答,6格小台,8格精細(相對也重),各自有各自的擁護者,也沒有誰對誰錯,重點是挑自己喜歡的!
第二個問題,如大家所說的,一般玩家還是玩PF會比較容易,如果要堅持9V,就要有花更多心血與經費的決心,或許要能接受副廠的東西,能自行改裝/維修馬達的能力。有時不一定能得到對等的回報

至於要如何把一大堆電子零件塞進車廂?尤其是6格車,這就是最有挑戰的地方了。只要動腦都可以找到解決方案,連4格車也有人設計出動力了,出自RB12"Alban Nanty's Western Canyon"
http://pockyland.net/viewthread.php?tid=45200

火車好玩的地方就是你可以玩動力,也可以玩內裝,如10219與10194,都具有將內裝轉換成動力的功能,這是比較厲害,也比較好玩的。小卡設計上比較不偏重動力,較注意造型方面的東西
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5篇
發表於 2012-12-27 14:28:52 | 只看該作者
新的設計不會比絕版來的差.

9V動力雖然是目前公認完美動力 但已經不生產的東西不要再去追求

新產品在等著去創作.
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4篇
發表於 2012-12-27 12:45:12 | 只看該作者
個人還是覺的9V是經典
不過已經絕版的東西 要追
不但要有銀彈 有時還要有緣份
建議有錢還是先買新的
舊的東西就靠緣分吧!!
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3篇
 樓主| 發表於 2012-12-27 12:15:36 | 只看該作者
8格确实能做更多细节,

但是动力部分用下图这种火车马达有点力不从心,

如果用8883的话,火车成本就上去了。


粗略算一下,电池盒+红外接收器+2个中号马达的成本和1个9v马达差不多。很纠结呢。。。
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2篇
發表於 2012-12-27 10:20:44 | 只看該作者
個人是喜歡8格,比符合比例
9V就放生吧,雖然比較符合實際情況,但是在零件取得與保養上都比較麻煩
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