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[新聞] 蒸氣機關車新車入庫 C57-1「やまぐち号」

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1篇
發表於 2007-5-23 16:56:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
MicroACE A9909 国鉄(JR西日本)C57形蒸気機関車 1号機「やまぐち号」標準

[img width=600]http://i124.photobucket.com/albums/p16/wickedricky/RAIL/P5193301.jpg[/img]

日本現階段少數有在運轉的復活蒸氣機官車 SL山口號(山口縣新山口-島根縣津和野)
自從1972年日本鐵道一百年成立了京都梅小路蒸汽機關車館,這些蒸氣火車在各路線逐一復活,人稱蒸氣車當中的貴婦人 C57型1號機被調來行駛於山口線,並稱之為山口號,國鐵民營化後由JR接手繼續運轉。主要於每年3至12月的星期六、日運行,其中7月下旬至整個8月期間,則接近每日運行。持JR PASS就可劃位,票不難買,是接近日本蒸氣火車相當好的機會唷。

C57 1風光復活,連塗裝都採用當時日本天皇與皇室座車---御召車 (お召指定機)的鏡面亮黑色塗裝,格外的華美,與車身上的金屬色配件相互輝映,讓人重溫早期皇室座車的華麗與優雅。C57在動力輪的配置方面採用2 C 1的方式,有三個大的動力輪,兩個前導輪,以及一個後輪。除了車身線條優美,山口線的大型集煙裝置更是具有特色,車頭的部分還配有やまぐち号的銘版,整個外型只能說正點!

這台N Gauge的模型車是由Micro ACE生產,台灣只有兩個代理商,其他的來源可能是貿易商自己從日本引進,貨源不多,幾乎不訂貨就拿不到,我是一看到發售預告就打電話去訂。Micro ACE新款的車的動力相當穩定,已經不再像當初大家所詬病,加上圖裝與細部構造都比大廠KATO精密,是相當值得收藏的蒸氣機關車,這款車子本月16號剛對外發售,想要的朋友手腳可得加快囉!

[img width=600]http://i124.photobucket.com/albums/p16/wickedricky/RAIL/P5193297.jpg[/img]

[img width=600]http://i124.photobucket.com/albums/p16/wickedricky/RAIL/P5193295.jpg[/img]

[img width=600]http://i124.photobucket.com/albums/p16/wickedricky/RAIL/P5193286.jpg[/img]

[img width=600]http://i124.photobucket.com/albums/p16/wickedricky/RAIL/P5193282.jpg[/img]

[img width=600]http://i124.photobucket.com/albums/p16/wickedricky/RAIL/P5193272.jpg[/img]
2篇
發表於 2007-5-23 22:47:22 | 只看該作者

回覆: 蒸氣機關車新車入庫 C57-1「やまぐち号」

看到這一台復古的火車模型
在瞧瞧他的車輪寬度
該不會可以在樂高的火車鐵軌上行走吧
[爽]

好啦
我不懂這個
我是來鬧的 [完美計畫]
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3篇
 樓主| 發表於 2007-5-23 23:58:15 | 只看該作者

回覆: 蒸氣機關車新車入庫 C57-1「やまぐち号」

這款車子是N軌距的,N是取nine的字首,顧名思義是軌距9mm的規格,所以放在樂高的鐵軌上的話應該三台火車並排都沒問題吧 [爽]
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4篇
發表於 2007-5-24 23:59:24 | 只看該作者

回覆: 蒸氣機關車新車入庫 C57-1「やまぐち号」

這一台台灣有使用過...現在還有在一些地方有展示...台灣的蒸汽車頭的型號比日本多一個K...日本是C開頭的台灣就是CK...D開頭的就是DK而其型號中的C跟D則是代表其單邊大動輪的數量C就是代表3個大動輪,D則是4個
可見這台C57-1是3個大動輪的
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5篇
發表於 2007-5-25 18:28:30 | 只看該作者

回覆: 蒸氣機關車新車入庫 C57-1「やまぐち号」

軌距9mm喔,那真的非常小耶~

這麼小的火車有這麼棒的細部刻畫,超精緻的,

搭上場景之後一定是非常漂亮的收藏品!
[完美計畫]
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