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標題: 【小E的火車】之韶山3型電力機車 [打印本頁]

作者: ericqqaazz 時間: 2014-6-22 10:40
標題: 【小E的火車】之韶山3型電力機車
這次做的韶山3型電力機車是我的第壹個8格火車. SS3的圖紙其實在半年前就已經畫好了. 但壹直都沒有做實物, 理由很簡單, 就壹個字: 貴!! 因為滿身都是沙綠色的磚啊. 大家也知道沙綠色是屬於高富帥壹類的磚. 加上8格又特別費磚, 那就是貴的平方啊!

後來看到大家壹直都在復刻10185, 心想再不搶沙綠色磚的話, 都被大家搶光了!!! 那以後就真的沒機會做啦, 因此咬牙BL之.

壹共買了870粒磚. 其中還有不少是稀世珍品, 例如沙綠色的3040, 3045以及3037(需要22粒!!) 全部買完以後, 我連賬單都不敢看了, 連賣腎的念頭都有了. 哈哈...

言歸正傳, 還是簡單介紹壹下韶山3的歷史背景吧.

鐵道部於1977年下達的設計任務書，於1980年代，由株洲電力機車廠與株洲電力機車研究所在韶山1和韶山2的基礎上，聯合研制成功了韶山3型電力機車，代號SS3。最大速度100km/h，6軸，軸式Co-Co。韶山3型機車曾獲國家科技進步二等獎、國家優質產品獎。(引用自百度百科)

還是老步驟, 先用軟体畫圖.

經過壹番波折後, 得到這箱東東.

還是先從輪子做起.

由於輪距比較大, 所以采用了分段式設計.

這是前半段的輪子.

通過了驗證. (其實這設計真是蛋疼, 到了最後組裝完才發現轉彎時會卡殼, 無奈只有把前半段2格寬的樓梯去掉! 這是後話了...)

x2了.

車底的裝置.

車頭的緩沖裝置. 由於8格的緣故, 可以很方便地藏進車頭裏. 贊!

底盤采用了不少白色的大板子

開始拼車頭了. 由於太長了, 只好切斷車身來拼車頭-_-!! (殘暴的施工過程....)

2個頭...是不是很像是雙胞胎呢...準確來說是克隆滴....

車身采用了24條1x6的沙綠色磚. 夠奢侈吧!!

這裏用了68個1x2帶紋路的棕色磚, 賣家在數的時候估計快崩潰了!

蓋上大板子, 車身完工了!

這些斜面磚真的不好買啊. 不過效果非常好. 當初曾經想過用淺灰色來代替吧. 後來還是為了好看而堅持用沙綠色. 誰叫我是外貌協會的嘛, 沒辦法了.

大家猜猜這是神馬? 哈哈, 沒錯, 就是天朝黑科技! -- 外置空調器.

把黑科技和壹些車頂設備放置好

裝上天線後就全部完成了!

下面請大家從各個角度欣賞壹下.

擺這個pose的時候, 發現了前半輪卡殼的問題, 臨時修改了壹下.

駕駛室特寫, 由於8格的緣故, 可以放下2張椅子.

跟我之前做的DF4B桔子比較下, 感覺好像父與子的照片啊!

最後總結壹下. 8格的車細節真的很好很好. 但就是太費磚了, 特別是大磚. 而且寬了的話, 體積也大不少. 因此, 我個人還是偏喜歡6格和7格車.

本來接下來應該做的是HXD3C電力機車的. 由於某兩個粗心的賣家搞錯貨了, 所以零件不全, 等壹下次BL時再補零件. 工程暫時擱置了.

謝謝大家的觀賞!

作者: 小卡 時間: 2014-6-22 11:39
8格車比較能表現細節，不過費磚也是真的

作者: vk3001p 時間: 2014-6-22 14:12
E大大有想過做壹輛SS4嗎？

作者: ericqqaazz 時間: 2014-6-22 20:46

vk3001p 發表於 2014-6-22 14:12
E大大有想過做壹輛SS4嗎？

SS4是重聯版本喔, 一做就要做2個車頭的. 所以暫時還沒有計划.

而且我還是比較喜歡做全世界的火車, 各個國家有特色的火車都想做哈!!

作者: Angel後裔 時間: 2014-6-22 21:09
超快速的作品量
而且都是很棒的火車頭~

作者: xray1974 時間: 2014-6-24 21:46
真是好作品

作者: Tachikoma 時間: 2014-7-4 20:23
細節刻畫詳實，轉向架的設計很巧妙

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