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標題: 大感動～第一次搭上大型蒸氣機關車 C62 2 暨 KATO 2017-2 開箱 [打印本頁]

作者: j阿貴 時間: 2013-6-7 13:15
標題: 大感動～第一次搭上大型蒸氣機關車 C62 2 暨 KATO 2017-2 開箱

我生平第一次看到擁有煤水車又是活著的蒸氣機就是這台 C62 2

我 1歲開始玩“プラレール”喜歡火車也跟所有小朋友一樣喜歡新幹線
而後來長大看了“超特急ヒカリアン”

就是這張圖（轉載http://bobbychan.org/discuz/viewthread.php?tid=181）
可是我喜歡的竟然是.....底下那三隻蒸氣機關車
經過幾年後可愛的小孩懂事慢慢遼解蒸氣機是火車的起點
也一直喜歡著蒸氣機
後來我的第一組 N 規模型也是蒸氣機關車“D51"喜歡火車的朋友一定知道或聽過日本很有名的蒸氣機關車扇行車庫”梅小路蒸氣機關車館“
但是不巧上次去京都時間不長
所以沒有過去參觀
而這次新春福袋團剛好在京都三日不得不錯過

2013/1/6 新春福袋團日記
這天是回台倒數前一天，
一大早一行人就前往”憂多巴西抗妹拉“（日本某大電氣百貨）大力敗家，
這邊的東西都是不怕你玩，只怕你不玩，

我仰慕已久的“Sennheiser HD800"在台灣永遠都只放在櫥窗中展示，
根本沒辦法拿起來把玩或聽到家庭劇院級的頂級耳機，
這裡盡然隨我玩哈哈～（還是很小心，弄壞很麻煩）

（炸蝦+炸豬排）

中午則到伍先生（我的朋友）推薦京都車站的炸豬排店解決午飯，
除了比較講究的自己磨芝麻外，
外酥內軟豬肉會彈牙都不是說假的，炸蝦又大隻快跟我的手腕一樣而且新鮮多汁，
不過不是打食記就不加以點醉，
這裡還發生一個有趣的事，
由於大家剛敗家玩身上帶的”煙（Yen)“都不多，
第一位伍先生先付錢，我和另外一位班先生原先以為伍先生先幫大家付到時候再算，
結果一出店門，老闆追出來說我們還沒付錢（尷尬），
下次還要在去，好里佳在老闆沒報警，不然就難解釋，

剛吃飽很撐所以就在京都站晃晃，
在京都站頂樓觀景台時，就聽見蒸氣機關車很大聲的“呼～”
就是那個氣笛聲讓人耿耿於懷，
馬上動身前往梅小路，

梅小路蒸氣機關車館正門
這棟房子除了買票入館外，也是梅小路蒸氣機關車館的資料展示館，也是早期的“二条駅”站舍

資料館裡面展示的東西
才是我這次來梅小路的目的：御召 C58 的金鳳凰（我是來膜拜的）
除此之外這裡面有一臺被解體的 C11 可以站在運轉席（駕駛室）拍照,拉拉汽笛（真的汽笛聲）
不管是哪裡來的觀光客或是本國人幾乎每個人都想玩玩（其實整個梅小路只有我們是外國觀光客）
所以排隊排很長，但是讓我對日本人更愛慕了
排隊排很長站在運轉習也才五六分鐘
但是每個日本人都乖乖排隊也沒有抱怨前面玩很久或是佔位（這就是台灣人該學習的）

其他展示品請參考這裡

梅小路館內總共擁有 19 部蒸氣機關車頭
已經夠厲害的
最...最...最厲害的是擁有 7 部是動態保存你說到京都怎能不去拜一下
動態保存得車梅小路設置觀光車廂可以體驗蒸氣時代得美好
剛好一月份輪班的是 C62 2 （總算到主題了 XDDDD)
見到這麼多蒸氣機已經很激動很感動
又看到活著會冒煙的大型蒸氣機，我都淚流滿面了
當然要坐一下～雖然知道很短
不過 C62 2 總長 21.6m (含煤水車）比起台灣 CK124 總長 11m 長上一倍的爭氣機怎麼能錯過
所以說為什麼叫大型蒸氣機，雖然比起歐美蒸氣機的大小還是差一點
不過我已經很滿足了

☆★☆★☆★☆★ 豆知識 ☆★☆★☆★☆★
我們所看到的銘版上刻的 C62 2
C 代表中間動輪的軸數 A 為壹 B 為貳 C為參 D為肆 E為伍
而後面 62 則是代表煤水車型式
幾本上 10~49 是在機關車上 50~99 則是外掛煤水車
而最後的 2 是代表出廠的順序
而台灣的 CK124 和日本的 C12 是相同的但是多配集煙板
不過沒研究台灣車所以不多做說明....(不愛國(´?д?；`)）

經過這麼久的時間對這台車念念不忘
於是拜託代購公司（就是上面這間）
李李仁也是這間的客戶唷！

委托一個月的時間總算到了台灣
馬上前往代購公司取貨
就是這箱 C62 2 就在裡面
明明很小樣包裝卻很大保護得有夠好的

KATO 関水金屬的製品
這台是將馬達往內移所以運轉席有做出來

來一張類似在梅小路拍的角度
真的又回到那時候的感動（我的淚又再度飆下來）

和真車一樣在側邊線路部分上銅色
銘版下方也有寫日立

還有很重要的飛燕標誌也一點都沒有馬呼

車頭燈亮起來也很動人
可惜側邊車燈不會亮

和 D51 放在一起可以明顯看出下方多一塊排雪板
C62 2 是北海道樣式
所以比一般 C62 多下方排雪板,主燈側邊小燈和車側的...機（應該是發電機?)

最後附上一張御召 C58 1 模型真車呼應照

我喜歡鐵道模型，除了在我眼前穿梭，
可以隨意控制前後，隨意停靠各式各樣不同的車站，
重要的是我當時坐過這些車，回到當時的感動，
並且讓旅途更不一樣，
這也是我放鬆的方式，如過沒有這些消遣我只不過是一顆和機器無關可以隨便丟棄的螺絲罷了
（好像不只有這要消遣）

感謝你看到最後～

作者: Morris 時間: 2013-6-7 18:57
我也好想去！！

作者: soko 時間: 2013-6-7 21:38
不知道這種火車要多少.看得出你的熱情

作者: 阿駿 時間: 2013-6-7 23:35
蒸汽火車頭好夢幻阿
另外我也很喜歡日本西部幹線系列列車ㄡ~~~

作者: j阿貴 時間: 2013-6-8 08:06