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標題: 蝸桿式機械停車位 [打印本頁]

作者: chen9170    時間: 2011-9-23 17:41
標題: 蝸桿式機械停車位
簡易升降式停車設備依搬運或置車板升降的方式可分為:

(1)斜置車板式、(2)單置車板式、(3)雙置車板式及(4)雙層置車板式等四種

小弟是運用蝸桿
蝸桿原理解說
蝸桿一般常與蝸輪配合成蝸桿蝸輪對,其減速比可由5到400,故廣泛應用在各種減速機構中。在電扶梯之傳動、千斤頂之省力裝置、雙蝸桿壓縮機以及滾珠導螺桿等均可見蝸桿之應用,是一種十分重要的空間傳動機構。
因蝸桿在無動力下,會產生自鎖功能所以並不需要在另外設計鎖定結構,以安全性是絕對安全。
好請看照片



自鎖停車場設備所運用之蝸桿原理

蝸桿蝸輪組運用的範圍很廣泛,且具有以下的優點:
(1)結構緊密:不只因其為交錯軸的特性,同時也因其傳動轉速比大,可以代替多級式的齒輪減速傳動,不但減少了零件數目,而且簡化了機構,因此可以獲得體積小、重量輕、結構緊密的傳動機構。

(2)高傳動速比:由於蝸桿直徑小,齒數少,蝸輪直徑大,齒數多,故可實現較大的傳動轉速比,其通常之傳動速比為 5至400之間。

(3)工作平穩,噪音小,振動小:因為蝸桿和蝸輪共軛齒面間的嚙合傳動是滑動和滾動的組合,並且以滑動為主,同時又可實現在同一時間內,蝸桿與蝸輪之嚙合齒數不少於二個,故可以達到工作平穩,噪音小與振動小的要求。
(4)自鎖(Self-Locking)效應:只要適當地設計蝸桿導程角(Lead Angle),就可以使蝸桿蝸輪傳動組具有自鎖力,亦即如果設計蝸桿導程角小於蝸桿蝸輪組之摩擦角,即可達到自鎖的功能。


按觸控開關啟動設備

第二層停車架上昇



第二層停車板上升至定位時,有製作活動踏板,踏板是運用槓桿原理,利用停車

板上升時帶動活動板上升















請看影片比較仔細

http://www.brickshelf.com/gallery/chen9170/a-1/a-2/cimg2863.rmvb

http://www.brickshelf.com/gallery/chen9170/a-1/a-2/cimg2864.rmvb


以下是傳動分解圖



中間傳動



右邊傳動與上升結構



左邊傳動與上升結構







作者: 小卡    時間: 2011-9-24 00:41
特性瞭解了
但機制還要好好研究一下
作者: renchiou    時間: 2011-9-30 06:55
很詳細的說明!讚!




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