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標題: 船型介紹03---地中海的腓尼基人用船 [打印本頁]

作者: 夜貓 時間: 2010-7-17 02:43
標題: 船型介紹03---地中海的腓尼基人用船

腓尼基人是歷史上一個古老民族，自稱為閃美特人，又稱閃族人。生活在今天地中海東岸相當於黎巴嫩和敘利亞一帶，他們曾經建立過一個高度文明的古代城邦國家。西元前10世紀至西元前8世紀是腓尼基城邦的繁榮時期。腓尼基人是古代世界最著名的航海家和商人，他們駕駛著狹長的船隻踏遍地中海的每一個角落，地中海沿岸的每個港口都能見到腓尼基商人的蹤影。有關腓尼基人航海的故事也流傳很多，據說他們曾經西出直不羅陀海峽到達大西洋。更有學者認為，在西元前7世紀時，法老尼科二世（NechoⅡ）曾經組織腓尼基人做環繞非洲的遠航，他們從紅海出印度洋，沿東部非洲海岸南下，在補給品快消耗光時，就上岸播種穀物，次年收成後再繼續航行，兩年後到達直不羅陀海峽，第三年才返回埃及，如果這次航行屬實存在的話，足以證明腓尼基人高超的航海技術和先進的船隻製造技術。

腓尼基人的足跡幾乎踏遍了整個地中海旁的土地

腓尼基的希波帆船貿易想像復原圖，當時的產品是以布料及用陶罐盛裝的貨品為最大宗

據說，“腓尼基”是古希臘語，意思是“絳紫色的國度”，原因是腓尼基人居住的地方特產是紫紅色染料。腓尼基人強迫奴隸潛入海底採取海蚌，從中提取鮮豔而牢固的顏料，然後用紫紅色染成花色的布匹運銷地中海各國。

腓尼基的商人直接在海邊販賣布料及貨品的情景

最早的腓尼基船是駛槳船，這在西元前700年的壁畫浮雕上有所描繪。這種船，不像戰船有撞角，也沒有帆，應當是一種執行運輸補給功能的輔助船，可能是用於接駁人員和物資到深水區的大船，但它卻有著二層排槳。

相當大艘的駛槳船，已經是發展出龍骨的船艦類型

另一種船是腓尼基人當時的戰船，是一種槳帆船(以划槳為主、風帆為輔前進的船)，每只槳由一至五人並肩操槳，雙層排槳驅進，最大特點還是在船艏底部水線處，突出一個尖尖的撞角(Prow ram)。證明當時船上已經具備龍骨，不然無法承受撞角撞擊敵船後給自身的反作用力。

在戰鬥和進出港時，船的帆是收起來綁在帆桅的橫桁上，這說明了划槳是主要的駛船方式，船尾翹得高高的即可以防止浪打上船，也可以防衛敵人的投擲武器由後方攻擊。船艉兩舷各有一支舵槳。上甲板坐著國王和皇后，還有侍從和衛士，舷牆有一排圓形盾牌。下甲板則是可以看到頭部的上層槳手和看不到頭的下層槳手，當時腓尼基槳帆船已經不止一層甲板構造。

腓尼基人的戰船是帆槳並用，船身修長的長船型（Long ship）。與腓尼基人的航海才能齊名的是其商業才能，那時腓尼基人的商用帆船主要有這麼二種，一種是用於東部地中海當地貿易用的小型划槳帆船“高拉斯”（gaulus）；另一種是可以作更遠距離航行的較大的商帆船“希波”(hippo)。希波商帆船船體粗短，船長與船寬比接進於2.5，船艙也較深，船上已經有甲板，桅杆位於船的中部，撐一面上下都有橫桁的方帆，船的航向控制還是靠船艉二側的舵槳來實現。隨著腓尼基人遠洋航海事業的發展，“希波”帆船有所發展，添加了船首斜桅，這是航海帆船的一大進步。

東部地中海當地貿易用的小型划槳帆船“高拉斯”（gaulus）

可以作更遠距離航行的較大的商帆船“希波”(hippo)

商帆船“希波”(hippo)的剖面圖，寬廣的船體可以容納更多的貨物

1914年在黎巴嫩西頓古港出土的大理石石棺上的石刻船圖所表現的船隻，已添加了第二根桅杆，是在船首正前方添加了一根高聳外伸的斜帆桅，其每根桅杆上都扯著一張方帆，上下兩根橫帆桁都用轉帆索拉緊，使之能順風使帆，船圖上既無槳，也無槳手用的任何設備，可見這些船在海上航行時已只用帆而不需要再用劃槳作輔助駛船工具。此船船舷裝有護欄，甲板面上有艙口。這是一種真正的風帆船。是帆船發展過程中的一個里程碑式的標誌。這類帆船因為相對長船型的帆槳戰船，船體較圓鈍，被稱做圓船(Round ship)。

此圖右方處已經可以看到第二支桅竿的出現

希波帆船為了裝載更多貨物，發展出獨特的寬廣體型

小結一下腓尼基船的特點：具有龍骨、首柱和尾柱、肋骨、甲板橫樑，多層甲板和高於甲板面較多的艙口，在當時可謂相當的先進。帆裝，船殼和甲板用羊毛撚縫，並塗以瀝青，可以達到良好的水密效果。這些都是當時非常先進的造船技術，腓尼基人帆槳並用，並具有二層劃槳的長船型戰船，以風帆驅進的商船，是後世地中海造船的範本，有深遠的影響力。西元前332年，馬其頓的亞歷山大大帝徹底毀滅了腓尼基人的政治文化商業中心提爾（Tyre）城，腓尼基文明退出歷史舞臺，但是腓尼基人在北非的殖民地居民迦太基人，仍在續寫著他們的海洋文明。

作者: fu 時間: 2010-7-17 06:53
你好拼啊!
兩點發這篇文章!!!
加油~加分~

作者: 夜貓 時間: 2010-7-17 11:11
感謝支持^^希望資料能對大家的創作有幫助~
說真的每天要整理一篇這樣的文章實在是挺辛苦的，
而且點閱率雖然還不錯，但是回覆率真的相當的低...
讓我都有點擔心是不是大家對這次的夏季賽沒什麼興趣...orz
在此感謝有給金幣和回文的同好們，你們的支持是我發文的動力!

作者: lixia 時間: 2010-7-17 12:33
感謝夜貓版主的用心,能夠預先準備這些資料供版友參考!
(這些功課其實應該是參賽者要做的...)
如果沒有您先搜尋跟消化這些資料, 轉化為各篇船型介紹的精華
我想...面對浩瀚的帆船發展史, 會像迷航在大海一樣...所以P園版友們實在是太幸福啦!

想比賽/挑戰的做筆記, 看熱鬧的也可以長知識!
希望大家多支持一下喔~^^

作者: viking0518 時間: 2010-7-17 12:44

感謝支持^^希望資料能對大家的創作有幫助~
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在此感謝有 ...
夜貓發表於 2010-7-16 19:11

版大真的辛苦了

衝著版大的努力

我也正試著做簡約版的MOC來參賽

不過因為新工作在即,看起來通勤每天要開160KM

可能還要天天6:00多出門

所以......我會盡力啦,希望能趕得及時完成作品

大家都加油

作者: JokerMaker 時間: 2010-7-21 02:05

感謝支持^^希望資料能對大家的創作有幫助~
說真的每天要整理一篇這樣的文章實在是挺辛苦的，
而且點閱率雖然還不錯，但是回覆率真的相當的低...
讓我都有點擔心是不是大家對這次的夏季賽沒什麼興趣...orz
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夜貓發表於 2010-7-17 11:11

怎麼會呢?!

只是時候未到...

相信到時會有很多大大參戰的!

作者: Angel後裔 時間: 2010-7-26 18:45
課本上都有說腓尼基人是很強的海上貿易者

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