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標題:
1/60 完全変形 YF-19 試作3号機「バード・オブ・プレイ」
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作者:
指尖奶茶
時間:
2009-12-4 10:59
標題:
1/60 完全変形 YF-19 試作3号機「バード・オブ・プレイ」
角色原作-マクロス
販售廠商-
YAMATO
公式HP-
1/60 完全変形 YF-19 試作3号機「バード・オブ・プレイ」
原型協力-吉山治樹(Solid)
比例規格-1/60
官方價位-19740羊(稅込)
發售日期-2009.08.20
推薦指數-★★★★★★★★☆☆
整部Macross裡面我最喜歡YF-19/VF-19型機種的外型(前掠翼超帥!)
所以得知YAMATO有出完全可動的機體,當然有機會要入手一架啦
(之前出過的25週年限定配色我錯過了>"<)
這架是八月多上市的YF-19的第三架原型機,採用鮮明的橘白配色
同步推出的四號機則為藍白配色
藍色冷色系的機體看起來比較冷酷,橘色的則是看起來比較亮眼
剛好網拍上橘色的價格便宜了兩千多塊日幣,所以我就選擇了三號機
官方釋出的產品廣告
限量500台..不知道是真的假的(扥下巴
[外盒包裝]
光看外盒尺寸的數據(360×370×140mm)不覺得怎樣,實際收到以後,哇賽,真的是很大一盒
三號機跟四號機的外盒是共用設計,一邊是橘色的三號機,另一邊就是藍色的四號機了
打開外盒,機體用塑膠盒裝著
不過盒內大部分是空氣,很多空間沒有用到
隨附配件一(槍 備用導流翼 駕駛員)
隨附配件二(展示用支架連接器)
展示用支架是要另外買的,這盒裡面沒有附(削錢!)
把內盒反過來,說明書跟貼紙在底下,用膠帶固定住
從底部看機腹的部分
貼紙跟說明書
貼紙嘛..看看就好,不打算貼..
上蓋打開
駕駛員用膠膜封在裡面
說明書(局部節錄)
不過說明書並不是把每一步驟都詳細畫出,只是把關鍵點點出來而已
實際上的變形過程還是要玩家自己體會
(全部步驟拍出來大概會厚厚一本,比我文章的照片還多吧...)
作者:
指尖奶茶
時間:
2009-12-4 11:00
標題:
1/60 完全変形 YF-19 試作3号機[Fighter模式]
長:340mm
寬:270mm
高:80mm
把機身從盒子裡拿出來,預設就是Fighter模式
Fighter模式就是戰機模式,設計用來進行大氣層突入與高速度空戰用的造型
就真實系設定來講,這應該是最符合物理理論與節省成本的造型
也無怪乎都已經快2010年了,世界主流戰機還沒有開發出變形系統的XD
機體主體正面及反面
機身長達34公分,以模型玩具的角度來看還真的是個大傢伙,不過氣勢十足
起落架可以展開伸出來,因為材質是金屬的所以不用擔心斷掉的問題
可以很安穩的擺放,不用另外安裝支架
機輪特寫
引擎尾端
再來看引擎的進氣口(現在閥門是關的)
閥門是兩片塑膠片,稍微用力一點就可以摳下來
當然原始設定裡面閥門是可以收納的
(我本來還在期待會用什麼扭轉之類的方式把這閥門收起來咧..看樣子是期待過高了)
拆下來的兩片塑膠片
變形為Battroid模式的時候還要用到,要小心收好
進氣口特寫
駕駛座艙玻璃可以開啟
把機首橘色部件按下去,就可以完美實現原作中座艙前後開啟的功能
橘色部件按下去,下面會突出一根卡榫
到時候只要推這根桿子就可以恢復原狀
我們英勇(?)的駕駛員
這塗裝..真是夠資格歸類為邪神了XD
不過念在他全長只有不到3公分,就稍微鞭小力一點好了XDDDD
玻璃艙蓋可以整個取下來
這駕駛員的材質是軟橡膠,在進駕駛座的時候只要稍微擠一下就可以了
駕駛員就位,完美的蓋上艙蓋
<<其他角度>>
隱藏在機背的頭部以及對空雷射機槍
可以把槍裝在機腹進行攜帶
這個型態是三種型態裡面最堅固的,全部的零件都牢牢的裝在一起,所以不會有什麼搖動的地方
不管是把起落架放下來直接放在平台上或是加裝腳架展示,看起來都很美觀
接下來是變形為Gerwalk模式的步驟
作者:
指尖奶茶
時間:
2009-12-4 11:01
標題:
1/60 完全変形 YF-19 試作3号機[Gerwalk模式]
長:280mm
寬:270mm
高:210mm
Gerwalk模式正式的稱呼為高翼地效應步行機(俗稱半人形模式),
相傳是從試飛事故中的變形不完全機體上得到的靈感
此型態擁有較佳的低空低速性能,便於短場起降,操作起來也最為靈活
個人是覺得這是造型最奇怪的型態XD(同時也是我最喜歡的造型)
從Fighter型態變形,第一步要把雙翼從機身上分開
再來是抓住腳部,讓肩部與腳部分離
把大腿部往下折,卡榫咖咖咖響三聲以後固定住
把膝蓋部向前凹並向外張一些
腳板往外拉,然後將腳掌張開
腳底特寫
為了收納手臂,小腿內側有兩個內陷的機關
要記得把他們摳出來,這樣小腿才不會凹兩個洞
把垂直翼連基座一起向上拉起,再把水平翼折一下平貼在小腿後側完成腿部的變形
平衡很好,可以很穩的站在桌上
這樣變了一半的樣子實在很像火雞...
腳板可以左右細部微調,這對外八字站立的穩定度有很大幫助
接下來變手的部分
首先先把盾牌拆下來
盾牌的正反面
把兩肩向前轉出來
上臂接好
前臂打開,手掌翻出來
手掌的設計蠻精細的,拇指 食指 中指/無名指跟小指都可動
只可惜完全沒有握力,想握槍的話必須要靠卡榫來固定
槍的彈匣是分離式,可以拆下來
變形完成以後,把盾裝上去
盾上有卡榫可以防呆
<<其他角度>>
半人形,很不知所謂的造型,不過帥氣度十足
須注意的是,整個頭+肩膀以至於雙手這一整組部件都是虛靠在機翼上的
所以如果想要拿起來把玩,必須小心不要讓他移位了
整體上來說依然是適合靜態擺放,少拿起來玩為妙
接下來再變形為Battroid模式
作者:
指尖奶茶
時間:
2009-12-4 11:02
標題:
1/60 完全変形 YF-19 試作3号機[Battroid模式]
長:140mm (含側翼)
寬:150mm
高:280mm
Battroid模式就是機器人模式,在三種型態中機動性能最差,不過肢體動作最靈活
不過以實用度來講,可以說是純粹是為了耍帥而開發出來的型態
羅蔔動畫基本律則其中一條:機器人就是要熱血!
實用性跟物理定理這種不能吃的東西就先放到一邊去不要管他
能變形就給他變形,能給他多威的武器就給他多威的武器
就算明明太空中用鋼球是最好的,還是要用人形機器人才帥氣!(再加上大大的翅膀!)
XDDDDDD
變形第一步,把兩片導流翼轉半圈向下平貼在機身上
在內部會形成這樣的角度
再來是把下結構打開,機鼻整個折下來
機鼻橘色部件向下壓,如同開駕駛艙的樣子
把頭部翻開來,轉180度面朝前
胸口部位整個掀起來
駕駛座向後上方提起來,騎在原本機背的地方
最後把頭連著肩膀的部分蓋上去並向前凹90度成照片中的樣子
也就是說原本駕駛員的位置現在是在背後
駕駛座部位很巧妙的收進去了,只留下兩片翅膀
鼠蹊部盾形的零件向上折遮住重點部位(重點在哪?="=)
主翼向前方折
主翼後段收起來
最後把整片主翼調整向後下方
兩腿稍微向外分開,這樣站得比較穩
Battroid模式的全貌
臉部的特寫
頭盔上半部跟護目鏡可以拆下來,露出裡面的機件
不過這面相看起來還真的是挺邪惡的...
戴上護目鏡比較帥氣
拆下來的兩個零件
稍微給他做一點動作,膝蓋的最大彎曲度數是直角90度
(加上Gerwalk模式的前彎45度,彎曲可達135度以上)
跨下裝上另外一個腳架連接器
這樣就可以浮在空中做多一點動作了
只可惜腳架設計得有點短,大概是給其他腿比較短的可動人偶用的吧
遇到1/60的長腳叔叔就派不太上用場了
跟半人形的狀況一樣,這個Battroid模式機體結構也是有欠牢固
變形完成之後並沒有一個有效的卡榫來固定頭肩部
所以這邊還是比較建議靜態擺飾
作者:
指尖奶茶
時間:
2009-12-4 11:03
標題:
[品質評析暨結語]
自從YAMATO成功推出1/60完全可動系列以來,這家公司就幾乎跟MACROSS畫上等號
不管是比例上的正確性還是關節的可動性都十分精準
去掉授權限制不算,目前業界也沒有幾家有這個技術力能把動畫中機體變形機構完整重現
所以只要是MACROSS迷,大都會想要入手幾隻Y社的產品
不過雖然機體結構設計令人激賞,YAMATO的產品問題也不少,早就已經有所耳聞
我這次完全是抱著擔任自殺掃雷車的心態來做這篇開箱文的
在開封之前我已經仔細確認過這盒是沒有人打開過的全新商品
所以在這機體上發現的問題,不會有出廠後的人為因素介入
下面來檢討一下這台YF-19有哪些讓我不甚滿意的地方
(眼尖的人應該已經可以從照片發現有哪些地方看起來怪怪的了)
狀況一
這個部位上面已經看過了,兩片導流翼的內部有倒勾
我承認這是很精緻的設計,不管是展開還是收納,
兩根尖尖的倒勾可以確保這導流翼不會亂動---不過這是指如果導流翼已經歸定位的話
在翻轉180度的過程中,我發現如果不對這兩根倒鉤進行修改的話,根本無法順利變形
兩片導流翼會鬆鬆的垂在那裡無法固定,用力不當甚至會有折斷的危險
(我想到盒子裡那兩片備用的導流翼..背後寒了一下)
所以我只好用刀片稍維修了一下,這才能順利變形(四個紅圈處ㄇ形切成︿形)
狀況二 / 狀況三
上面的箭頭指處,可以發現鼻輪的蓋子邊緣成波浪狀的凹凸不平,好像沒有切好一樣
下面的箭頭處則是個超大的裂縫,設計上應該是要可以密合的,但是不知怎麼的,
我一直沒辦法把他推得更緊密一些
這個狀況會直接影響到半人形狀態下機翼的穩固程度
狀況四
輪子是橡膠做的,但是外型並不是很圓,然後邊邊會有橡膠溢出沒有切齊的殘留
(這個問題兩個後輪也一樣有)
起落架都打開以後三點著地,是可以推行沒錯,不過卡卡的不是很順,推遠一點還會曲行! 囧rz
狀況五
機鼻橘色那塊零件很明顯的黏歪了以致於後面有點凸起
如果正確安裝的話,應該會跟座艙罩呈現一個很美麗的弧形
也許哪天我會把他拔了自己黏...
不太算狀況的狀況六
這麼大一盒裡面竟然沒附腳架,害我只好又上網找
我是覺得YAMATO應該再體貼一點..(小聲
除了這些以外,還有例如湯口沒切完整/塗裝溢色/沒塗勻/玩久了關節容易鬆動之類的其他小問題
雖然問題都不大,不是可以用愛無視就是可以自己修正
但是在讚嘆精緻設計的同時,卻也不免產生"如果可以更注重細節一些就好了"的感慨
林林總總的小缺點加起來,仍然會讓整體分數打個折扣
也許這是個換算成台幣六七千塊的東西,所以我對細節的要求會高一些吧
(好啦我知道對日本人而言這價位只能說是還好而已)
我給這架YF-19八顆星的評價,如果要給還沒有買的人建議的話,我會說:
這架機體的設計令人讚嘆,但是生產線的製作細緻度還跟不上設計的水平
(白話:設計100分,製作85分)
若是把價位因素加進來評估,我覺得還沒有表現出夠格承應這價位的品質
(白話:CP值蠻低的)
只有開外掛似的主觀上加上對該機體源源不絕的愛,才可以勉強晉級為值得購買的商品
(白話:有愛再去衝吧)
當然前提是不能以定價買..能找到多便宜的就去找多便宜的吧..
(白話:等跳樓安定~~)
你說我嗎?我是覺得買了還算是蠻開心的..
選我所愛,愛我所選,大概是這樣的意思吧...
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作者:
宅爆我愛蘿
時間:
2009-12-4 16:24
老兄你愛真是高啊~請受宅我一拜
經過你精美的詳細分析.
壓碼頭1/60完全可變這系列似乎品質還不錯.
不過每次看到單價就縮到一邊去了
.
或許未來可以納入考量.
閣下應該花了不少預算吧
可惜機器人型態腿的角度好像在做OCC的動作.
但我相信樓主的重點是放在前掠翼跟半人機模式.
蘿蔔帥不帥什麼的才不重要是吧?(看照片比例就知道)
只單獨看這張還以為又是哪家的山寨貨.
東西真是~~太少了.明明還有放兩組腳架的空間
真是十足的勸敗文.看的我都想把笨呆的VF系列拋售了...
版主大人我要提出把這篇收精華的提案
作者:
y2kec3
時間:
2010-2-1 13:17
這台我很喜歡它的飛機型態 本來想說出了就一定買 但是先前有買過YAMATO的1/48系列(第一次出1/48比例我就買了)就覺得好像花5~6張小朋友 這個CP值不是很高 後來笨呆出VF25系列之後 這隻就拋在腦後了 直到看了這篇文章 又想買下 不過真的很怕買下拆開之後又後悔> <
不知道後期YAMATO出的品質跟前期有沒有差別??
作者:
宇治金時
時間:
2010-2-1 16:45
真的是很有愛阿
解說詳盡, 拍照精美
有入魂
我想問一下...這種系列是塑膠還是合金呢?
那麼大台應該不便宜吧
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