[Q Steer]QSH02 SKYLINE GT-R(KPGC10)レㄧシソグ仕樣 - 玩樂天堂 pockyland

Q Steer大致上是這樣子分類的~一般的Q Steer~就是內有一個遙控器加上一台遙控Q車~編號都是QSSXX
然後單車包裝的~就是只有一台遙控Q沒有遙控器的~就是我之前寫過的Q Steer單車那種形式的~編號都是QSXX
再來就是雙車包裝,特別款或是限定限量品~就像我之前寫過的Q Steer WRC那邊那種~編號都是QSRSXX
後來~又出現一個新的系列~包裝基本上跟編號QSSXX的很像~可是都會附加一些附屬配件的~編號都是QSHXX
也就是我這篇要介紹的囉~當初~第一台收編在QSH的車~也是就QSH01的那台~標榜著搭配高速馬達以及齒輪組
說真的~我蠻心動的~速度~一直都是我很喜歡的東西啊~當然也想知道Q Steer所謂的高速是可以高到哪裡去啊
只是那台QSH01的車型偏偏就會是Chevrolet的Corvette C3~偏偏這個車型也會在外車系列裡面出現
這樣根本就不用什麼大抉擇啊~迴力Q才是王道啊~既然車型一樣~我當然是要買外車系列的C3不會去買Q Steer的啊
可是我又很想知道QSH系列的遙控Q是可以跑多快啊~然後有一天~在我完全沒有預計到我會買Q Steer的情況下
我逛到了百貨公司的玩具部~哇塞~有QSH01的C3耶~真是令人喜出望外啊~沒想到台灣跟日本上市的速度差不多
可是我不想要買QSH01的C3啊~再往旁邊一看~哇塞~連QSH02那台KPGC10的老賽車都有囉~贊啦
我知道QSH01的C3車子本身是用普通馬達跟齒輪組~然後另外附有一組高速馬達跟高速齒輪組
QSH02則有點怪~附的是一組後輪~還有四個三角錐~當時不知道是卡到陰還是怎樣~我竟然會相信那些奸詐的阿本仔
我覺得既然都是QSH系列嘛~那車子裡用的一定就是高速的馬達跟齒輪組~所以就高高興興的把她帶走啦
然後開開心心的拆開~我......COW~竟然是普通的馬達跟齒輪組(其實用屁股想也知道會是這樣~真是不知道當初在想什麼)
心裡真的是覺得~趕羚羊的吧~附上一個低磨差力甩尾後輪~這樣可以對得起這QSH編號的那個H所代表的高速嗎!?
不過~都買回家了~又是我喜歡的老車型賽車塗裝~就玩吧~告訴你們~好玩的咧~那個甩尾後輪真是太精彩了啦
(以上編號後面的XX都是代表數字~Q Steer的分類~詳見:http://www.takaratomy.co.jp/products/qsteer/products.html)

這就是包裝囉~包裝其實跟QSS系列的包裝一模一樣~可以看到包裝右上部份多了一些附屬的零件~就差在這邊了
QSH02的配件有一個藍色的甩尾專用後輪~還有四個三角錐~天藍色的~還真是少見啊~這樣可以列為稀有配件嗎?哈哈
不要小看這些附屬配件喔~就是因為它們~就讓QSH系列硬生生的比QSS系列貴了80塊~COW......
這次比較妙的就是~說明書~看到了嗎~上面每個字我都認識喔~中文化的說明書耶~感動了吧~背貼原來叫做硬幣拖架啊~哈哈

車型就是Nissan的SKYLINE GT-R(KPGC10)レㄧシソグ仕樣~這是什麼仕樣我不知道啦~總之就是這個塗裝的車廠仕樣囉
這個車型我很愛~雖然出過不少次了~不過每次有出這個車型的賽車塗裝版本~我大部分都會買回家的
這次的也是囉~其實會買車也是因為她是這樣的老賽車車型~塗裝也很不錯~沒什麼好挑剔的~很優
優到讓我覺得~怎麼Q Steer的塗裝品質好像比Choro Q還要好啊~這樣不是本末倒置了嗎?主打商品品管就比較嚴格嗎?
很喜歡她引擎蓋還有車頂的塗裝~白色底藍色的塗裝~還是那樣的形式~真是很有古時候的風格啊~就是愛這種感覺
車型也很棒~一點也不花俏但是卻殺氣十足的車頭~造型簡單的天藍色尾翼~方正的車屁股配上小小的尾燈~正點
除了車側~她的側面怎麼看怎麼不對勁~整個太厚~然後車窗部份又太小~奇怪的是~照片看起來又更嚴重~看車子本身又還好
上面圖片裡~可以看到那個藍色的後輪~那就是這組車附屬的配件~低摩擦力的甩尾專用後輪
藍色的後輪~有人說看起來超怪~我覺得超配的耶~很好看啊~這種車用這種顏色的輪胎才棒啊~前輪也一起藍就更棒了

上面比較一下兩種後輪~照片裡片可能看不太出來~一般的後輪就是橡膠的材質~就是橡皮啦~軟軟的~稍有彈性
而藍色的甩尾用後輪則是一點點橡膠的感覺都沒有~完全就是塑膠喔~是塑膠~硬的~一點都不軟~也一點彈性都沒有
這樣的輪胎真的就是沒什麼額外的摩擦力了~可以做出很多漂亮的甩尾~或是原地打轉的動作
基本上跟我在Q Steer單車那篇裡面介紹過的DIY後輪貼膠帶的效果是差不多的~只是這個後輪的效果更好
畢竟人家是當成商品來賣的啊~而且整個後輪都是硬的~貼膠帶畢竟也只是貼在有彈性稍軟的橡膠胎上面~還是有差的
這樣的後輪~可以做出很漂亮的反胎甩尾喔~超帥氣的啦~而且不好控制喔~還要練習一下才有辦法那樣操控的
以前拿到那些三角錐都不知道要幹嘛~Q Steer的迴轉半徑過大~那些三角錐放在那邊讓車子去過彎根本就沒意義
不過這次的就真的有用囉~四個三角錐一字排開~看看自己可以用多小的間距讓車子順利甩過著四個三角錐
應該要拍成短片的~不過我懶~又要找空間放~又要拍的好~所以......有機會在弄給大家看囉
真的可以做出漂亮的反胎甩尾~超贊的~超好玩~就算我自己笨到被騙買回這台QSH02我也甘願了啦~這麼好玩
(不知道反胎甩尾的人去看看頭文字D或是東京甩尾裡面車子過彎的動作~就是車子滑行方向跟前輪方向是相反的)
不過要找到摩擦力適合的表面才有這樣的效果啦~我買到之後就去Hooters吃飯(每次買到Q Steer都會去那邊吃飯~這麼巧)
那邊的桌子超適合的啦~我在那邊玩得不亦樂乎~玩到都忘記吃飯了~把食物推到一邊~空出桌面在那邊玩
回到家~在我家的瓷磚地板還玻璃茶几上面就做不出那樣的動作了~發現那種亮晶晶的木頭表面是最適合的了
這次的QSH02用的是綠色的馬達~好像是目前除了橘色的高速馬達配上高速齒輪組之外跑最快的馬達了~也真的挺快的
不過~那個藍色的後輪~摩擦力低~所以在行走的時候會造成很多的後輪空轉~當你在做反胎甩尾動作的時候
會有一種很怪的感覺~就是不協調~明明反胎甩尾就是要高速啊~可偏偏Q Steer就是要在很多空轉的情況才做的出來
很多後輪空轉就表示~車速不會快~所以你就會看到那台車以慢速在做反胎甩尾~哈哈~有夠奇怪的啦~一種妙不可言的感覺
雖然用橡膠輪胎高速之下做不出那樣的動作~不過還是很好玩啦~慢就慢啊~看她慢慢的甩尾~也很有趣啦