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標題: Technic系列─放在客廳茶几上的教育玩具 [打印本頁]

作者: 9Show-lego 時間: 2009-7-2 07:47
標題: Technic系列─放在客廳茶几上的教育玩具
[前言]coaltit提過樂高積木是一種「教具」，應該指的是我們常用的「教學用具」一詞，可是我覺得「教育玩具」來詮釋更貼切些，但試圖具體地舉出有說服力的實例時，卻又千頭萬緒。

汽車正好是理想的例子，或許是因為馬路上總是車水馬龍、讓人覺得它們像空氣一樣稀鬆平常，反而忽略其中巧奪天工的機械奧妙。查詢Wiki上才發現，原來人類在這種代步工具上設計了相當精巧的零件；令人訝異的不只是現實中的汽車，而是樂高積木將它「樂高化」，長期演進後已經很完整、成熟地用積木做出一部具體而微的汽車。

對樂高積木認識不深的旁人來說，主觀上認定它不過是一種玩具，自然聯想到用積木拼出一部汽車是理所當然的事，不過就是將一堆齒輪拼拼湊湊、再加上馬達就可以四處流竄了(註1)；的確如此，但拼出一部媲美真車般唯妙唯肖的積木汽車，可不是隨便一種玩具辦得到的(註2)；此外，我很難跟小孩子講解一部停在車庫的汽車為什麼需要4個輪子和引擎，以及如何轉彎、加速、爬坡、越過障礙物等(比手畫腳嗎？)，現在卻可以在客廳茶几上，讓小朋友透過Technic系列積木親身操作、體驗和領悟，並樂在其中。

接下來的文章會以Technic系列當例子，解釋一部汽車如何被「樂高化」。

[解說]首先，我承認自己對汽車一無所知，所以找到「HowStuffWorks」這類網站；顧名思義，裡面的資料清楚地列出一部汽車能向前跑所需要的系統：引擎(Engines)、離合器(Clutches)、變速箱(Transmission)、萬向接頭(U-joint，Universal Joint)、傳動軸(Drive Shaft)、差速器(Differnetials)等(如下圖所示，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com)，當然，還有輪子(Wheel)。

不過，汽車還需要轉向(Steering)、懸吊(Suspension)和避震器(Shock Absorber)等次要系統，以提升其運動性能。上述這些零組件都已「樂高化」，但沒做到的部份則有煞車(Breaking)、排氣(Exhaust)等輔助系統(「HowStuffWorks」網站有各系統運作原理的詳細圖文解說，請參考註3)。

接下來一系列的圖，先將真車和樂高積木的零件做一個簡單比較。這些積木零件看起來沒什麼了不起，就像旁人第一眼看到積木玩具的印象一樣，但事實上它們功能和真車用的沒什麼兩樣(除了引擎套件模擬汽缸的活塞動作，只能當裝飾用)；把它們組合起來，可以說就是將車庫的汽車搬到客廳茶几上了。

◎圖1：下圖是引擎(Engine)運作動畫(圖左，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com，網站中有更多真車用的引擎)，與樂高積木的引擎套件(圖右)，其中黃色的活塞零件會隨著車輪轉動而上下躍動。

◎圖2：下圖是離合器(Clutch)(圖左，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com，文章中還有它的分解圖)，與樂高積木的離合器零件(圖右)，拆開這個零件會發現與真的零件，在機構設計上有異曲同工之妙，離合器零件在可動性上扮演關鍵性角色，代表積木玩具上的重大改革。(註4)

◎圖3：下圖是變速箱(Transmission)(圖左，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com，網站上的圖片是互動式的操作)，與樂高積木的變速箱套件(圖右)，透過齒輪比確實能讓動力的輸入和輸出分段變化，紅色的變速控制桿和變速齒輪則代表積木玩具的另一項重大改革。
齒輪比？玩具店10元就可以買到幾顆拼出來了！先不要妄下定論，仔細看一下，樂高積木的齒輪長久運轉也不需要潤滑油，依然順暢。

◎圖4：下圖是萬向接頭(Universal Joint)，在圖中間黑色桿子兩端轉折處(圖左，圖片來源：Google和http://yotatech.com/f31/4cyl-diff-vs-high-pinion-diff-157972/)，與樂高積木的萬向接頭(圖右)，少了這個零件，動力傳遞會侷限在90度角上，因而限制了車身骨架的外形。

◎圖5：下圖是傳動軸(Drive Shaft)，圖中黑色桿子(圖左，圖片來源：同圖4)，與樂高積木的傳動軸(圖右)，其實就是我們常用的十字軸零件。

◎圖6：下圖是差速器(Differnetial)(圖左，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com)，與樂高積木的差速器零件(圖右)之一，它則代表了積木玩具上的第3種重大改革，使積木汽車跟真車一樣，在轉彎時讓扭力達到平衡。
http://static.howstuffworks.com/gif/differential-ch.jpg

◎圖7：下圖是轉向(Steering)系統(圖左，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com)，與樂高積木的轉向套件之一(以8297越野車前輪為例)。

◎圖8：下圖是懸吊(Suspension)系統(圖左，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com)，與樂高積木的懸吊套件之一(圖中的深灰色零件，以8297越野車後輪為例)。

◎圖9：下圖是避震器(Shock Absorber)(圖左，圖片來源：http://auto.howstuffworks.com)，與樂高積木的避震器零件(部份)之一，這些避震器各有不同的參數。

從一系列比較圖，可以發覺樂高積木不僅模仿外型，更重要的賦予相當的實用功能，在玩具市場上，這是非常大的改變，「把玩具當真車一樣玩」。

接下來是Brickshelf玩家「industrialdesigner」的創作，將上述看似簡單的零件組合，也就是應用了前文提到的所有主要、次要系統，並彼此相互連動，我們可以看出這已經是一部具體而微的汽車。它比教科書中的照片與文字更真實、有趣，但又不像真車般死氣沈沈，樂高積木將原本很嚴肅的機械知識，轉化成可在手上把玩的作品。

◎圖10：

[結論]「汽車為什麼可以跑？」，通常多數人的答案是「因為有引擎」，不過人們不知道的是，汽車不只是一部裝了輪子的引擎，只是我們要怎麼向小孩子(初學者)解說這件事？帶他們去參觀汽車工廠，或者打開百科全書等？這些已經是舊式教育方法，只做到「知其然，而不知其所以然」，就像我們很難從參觀汽車組裝過程中去了解工程師最初是如何設計變速箱的齒輪，也無法從點亮燈泡就體會出當初愛迪生(Thomas Alva Edison)嘗試數百種材料的辛苦實驗一樣，但這些動手嘗試的過程才是智慧所在，更是啟蒙階段中最關鍵的步驟。

不過，這是很美化的說法，在教學過程還是需要有經驗的人循循善誘，或者像「HowStuffWorks」網站中生動資料的協助，但積木玩具扮演「建材」的角色，縮短想像和實踐之間的差距。

舉例來說，如何從下圖這堆零件，

堆砌成圖中的這部車，

少了積木這樣的建材，就只能停留在空想的階段了。樂高積木也不是盡善盡美，不是每一種車輛、工程機具的可動性都做得出來，例如自動排檔車，不過就學齡階段的小孩子來說，還沒有迫切需要去理解更複雜的機構，在基本的水準上，樂高積木其實相當稱職。

[補充說明]積木原始的目的是讓人們可以自由地堆砌出各種形狀的物體，但樂高積木開創了積木玩具的一項創舉：仿真(註5)，加上積木本身變化多端的特性，讓小孩子(初學者)在玩樂過程中同時體會現實世界的各項器材，舉凡汽車、怪手、推土機、吊車等，這裡要提醒一點，所謂「體會」不只是看看靜態模型、圖片或影片而已，而是真實地操作這些器具，感受機械結構運作、連動的結果。(註6)

於是，「積木+仿真」跳脫了益智玩具的格局，使樂高積木成了「教育玩具」；它與一般「教具」不一樣的地方是，傳統教具過於嚴肅、昂貴、脆弱、制式(單用途)等，老師(或家中的大人)通常不會讓學生(家中小孩子)碰觸，可是積木卻有趣、便宜、耐用、甚至變化多端；有時候傳統教具與現實應用會有所差距，使學生(小孩)離開學校(家庭)後得重新理解，但樂高積木化解了這個藩籬。舉例來說，老師(家長)如果要在課堂(客廳)上講解一部汽車的運作，很難將汽車搬到講臺(客廳茶几)上，相對地，帶學生到汽車工廠參觀，卻又沒
有黑板可以解說細節。

(註1)如果樂高積木只能拼出一部可以動，但不像真車的汽車，那麼它跟一般益智玩具是沒什麼太大差別的，例如8183-遙控車(http://racers.lego.com/en-us/Pro ... Control/RC8183.aspx)。有些益智玩具過於偏重腦力導向，但不至於需要複雜的理論，通常只要不斷地嘗試錯誤就可以找到解答(例如拼圖)，但樂高積木這種教育玩具則是手腦並用導向，從想像到實踐，在關鍵步驟上需要理解「為什麼要這麼做」才能解決問題，盲目地嘗試反而適得其反。

(註2)樂高積木曾為教育市場推出單一系列，著名的8257-Mindstorm NXT就是其中之一，但我認為8257並不算是教育玩具，而是專業的開發套件，只是樂高積木做了簡化設計，讓一般非專業人士可以快速入門。它就好像視窗化的作業系統般，將命令列的操作方式以人們較容易認知的圖形化取代。

在定位上，8257可比喻成個人電腦，容易入門、但不容易理解，雖然每家都有電腦，但我們不會將電腦當家電；同理，8257雖然看起來像玩具，其實不容易駕馭，而且它的功能是由玩家透過程式控制所賦予的，而不是玩具公司出廠時就固定不變，所以我將它歸類為開發套件，而不傾向於教育玩具。更清楚地說，教育玩具的本質是將知識透過它傳遞給人，但開發套件卻是玩家將知識融會應用到它裡面，甚至重新定義它的角色，兩者在知識傳達上是不同方向。

(註3)「HowStuffWorks」網站上對汽車各部份運作的解說：
─引擎(Engine)：http://auto.howstuffworks.com/engine.htm
─離合器(Clutch)：http://auto.howstuffworks.com/clutch.htm
─變速器(Transmission)：http://auto.howstuffworks.com/transmission.htm
─差速器(Differnetial)：http://auto.howstuffworks.com/differential.htm
─轉向：http://auto.howstuffworks.com/steering.htm
─懸吊和避震：http://auto.howstuffworks.com/car-suspension.htm

(註4)雖然樂高積木的離合器具備與真實離合器相同的功能，但它並不是像真車一樣，接續在引擎套件之後，通常是裝在馬達附近，這是因為樂高積木的引擎只能當裝飾用，並不會真正輸出動力，其動力來源是馬達。例如，簡介和改裝8294-挖土機時，離合器齒輪(圖中白色齒輪)就接在距離馬達最近的位置上。

(註5)這或許是基於市場行銷上的考量，讓樂高積木能攻入成人領域市場，或者也可能是設計師為了簡化零件生產，直接將現實應用的零件加以樂高化就好，這種做法套句俗話：「不必重新發明輪子」。典型的例子就是萬向接頭(Universal Joint)與差速器(Differnetial)。

(註6)讓小孩子(初學者)觀察機械結構連動過程，這也是積木玩具的一項重要改變，但樂高卻更進一步做到「單一動力輸入、多路徑動力輸出」的機械傳動改革，使機具富有可動性，但保有緊緻外形，例如簡介8294-挖土機時，便運用了變速箱零件，讓單一人工輸入動力可以切換控制2支螺旋式伸縮臂。

由零件組裝成品，再到完成機械連動結果，每個階段都可以被觀察，這一點很重要。為何這一點很重要？比較一般玩具，就像一個黑盒子一樣，有一個輸入(遙控動力或手動)，然後經過玩具本體，最後就是輸出(輪子轉動、手臂上下擺動等)，但究竟盒子內究竟發生了什麼事，使輸入(動力)轉變為輸出(運動)，只有玩具公司知道，這樣的玩具是無法啟發智慧的，只能當消遣用。

樂高積木運用「堆砌」的方式，讓機械傳動結構一步一步地搭建，小孩子(初學者)可以在整個成品過程中，瞭解到輸入和輸出之間的因果關係，又因為積木是自由組合的，所以我們還可以任意改變因果關係，不讓想像受到限制。

當然，我們也可以拆開一般玩具，瞭解裡面的運作，但又能如何？裡面都是特化的零件，甚至組裝位置也是固定無法更動的，就算充滿設計上的巧思，我們也沒有辦法讓這些知識內化成為小孩子的智慧，除非它像樂高積木一樣，採用通用型材料，物美價廉且隨手可取得。

作者: 謝團長 時間: 2009-7-2 08:25
真的是太佩服啦....
解說十分詳盡
坊間很多"樂高補習班"
我很好奇他們教些什麼
不知道是不是就像您這樣詳細講解啊？
還是您有在開設課程呢？？
education系列好像在美國專賣店可以買到的樣子....
不知有沒有推薦適合小學低年級的set呢？
感謝解答

作者: Vacherone 時間: 2009-7-2 08:26
好文，要好好学习一下

作者: fayex 時間: 2009-7-2 09:38
这篇确实不错，
科技系对好玩车的哥们绝对有足够大的吸引力。
本人不是太好玩车，就不踩科技这个大坑了。
纯支持一把。:52:

作者: ohmygod 時間: 2009-7-2 11:13
zi^15 呼!好久才看完!
小弟也挺愛汽車的，但。。。
對結構卻如此陌生。。。zi^51

作者: 卡薩爾德 時間: 2009-7-2 12:56
大大的解說太細了!!
我覺得最難的系列就是Technic啊!

作者: 蹦太君 時間: 2009-7-2 14:04
大大的解說真是太強了:52:

作者: stevenskywalker 時間: 2009-7-2 15:21
哇..!..!..!
這才是科技呀
zi^56 zi^56

作者: GGing 時間: 2009-7-2 15:33
解說詳細且實用:52:尤其那個變速箱我真的非常有興趣，
不知道能不能透過遙控來控制而不是用手來排檔？
其他的機械部分也分析地非常透徹，
非常適合有興趣了解Technic的玩家:p

p.s. 要怎麼給錢鼓勵發文者呀？我好像看不到這個選項@@a

作者: sky820923 時間: 2009-7-2 20:49
这也正是我喜欢这个系列的原因了！模拟现实的机械运动！

作者: lccliao 時間: 2009-7-2 21:48
不知說什麼才好,
請版主加入精華吧!!:18:

作者: 9Show-lego 時間: 2009-7-2 23:10
謝謝各位資深玩家，其實這篇文章早已寫完近1個半月了，原本擔心大家會很排斥從另一種深入角度看Technic系列，所以現在才放上來。

不過，我想強調一點，這篇文章不是替樂高公司歌功頌德，它不照顧玩家社群的定價令人不敢茍同；雖然積木產品有其優點，但這些優點只是因為比同級產品較佳，卻不是讓它成為第一的選擇，如果有其他益智玩具同樣物美價廉，我會毫不猶豫地轉移方向。

◎回覆謝團長的問題：

我沒有開班教樂高耶，因為還不熟悉，也不像rack911、阿吉熊等玩家有很強的創作能力，零件也不夠多；坊間的樂高補習班，例如較著名的毛x老師，就我所了解是教授Mindstorm為主，並帶隊參加國內、外比賽(和學校合作)，至於如何傳授NXT、會不會是另一種「填鴨式」就不得而知。

此外，我反而覺得不是有沒有適合小孩子的Sets，而是如何從基礎到深入、循序漸進地啟蒙，過程中依需要再從Sets找相關的素材；就像要跟小孩講解恐龍如何用兩腳走路和平衡，Creator系列是不錯的現成材料，又例如物理上的槓桿原理，Technic系列自然得心應手。

這個教法上，大人要投入、並在一旁輔助才有效果，讓小孩跟著Sets的說明書組合，學不到太多知識的，就像文章中提到的，按下電燈開關看到電燈亮，不會讓小孩子因此就了解光電效應，但讓他們從無到有、設法讓一根「金屬線」發光，才會啟發他們的想像。

重點是有系統的教材，樂高積木只是充當課程所需的「素材」。我倒是下載、收集很多Sets的組裝說明，以便不時之需，然後依題材去找Sets或買零件，順便省錢。

◎回覆GGing的問題：

照片中的變速箱其實是8448-Super Car中的套件，也是我從露X上買零件兜起來的，可惜有些關鍵零件上找不到替代方法，不然可以仿造出整部8448。如果要改成遙控排檔會有些困難，因為紅外線遙控無法控制M-和XL-馬達做到分段控制(像步進馬達一樣)，但變速動作是分段(6檔次)、不連續的。

改遙控排檔是為了做到像自動排檔的話，這就超過樂高積木的設計了，coaltit曾提過Technic系列尚未出現「行星齒輪」零件，這是自動排檔上的關鍵零件，HowStuffWorks網站上也有解釋自動排檔的文章，上面有些圖解是可以互動式操作的，相當用心，Technic系列玩家可以多參考。

另外提一點，HowStuffWorks網站也深入剖析悍馬車的4輪傳動結構，Brickshelf上有看到這類作品，只是弄不懂是怎麼辦到的，畢竟沒有分解圖，有些可惜了。

作者: 謝團長 時間: 2009-7-2 23:29

原帖由 9Show-lego 於 2009-7-2 23:10 發表
我沒有開班教樂高耶，因為還不熟悉，也不像rack911、阿吉熊等玩家有很強的創作能力，零件也不夠多；坊間的樂高補習班，例如較著名的毛x老師，就我所了解是教授Mindstorm為主，並帶隊參加國內、外比賽(和學校合作)，至於如何傳授NXT、會不會是另一種「填鴨式」就不得而知。

此外，我反而覺得不是有沒有適合小孩子的Sets，而是如何從基礎到深入、循序漸進地啟蒙，過程中依需要再從Sets找相關的素材；就像要跟小孩講解恐龍如何用兩腳走路和平衡，Creator系列是不錯的現成材料，又例如物理上的槓桿原理，Technic系列自然得心應手。

這個教法上，大人要投入、並在一旁輔助才有效果，讓小孩跟著Sets的說明書組合，學不到太多知識的，就像文章中提到的，按下電燈開關看到電燈亮，不會讓小孩子因此就了解光電效應，但讓他們從無到有、設法讓一根「金屬線」發光，才會啟發他們的想像。

重點是有系統的教材，樂高積木只是充當課程所需的「素材」。我倒是下載、收集很多Sets的組裝說明，以便不時之需，然後依題材去找Sets或買零件，順便省錢。

我也不太想讓我兒子去學那些Mindstorm, NXT, 更不想讓他們去參加比賽
畢竟小孩子要學的東西太多了, 基本的槓桿力學都學不完了,
看到您將車子的重要結構用樂高來表現, 這才是我覺得對小孩比較有幫助的東西
我也在想http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?S=9580-1這種不知道是否適合給小孩子玩

作者: rack911 時間: 2009-7-3 00:26
這篇文章真的是太精彩了
看完了後，久久不能自已
害我差一點跳入technic這個坑
樂高之所以迷人之處
在於他不只只是個玩具
還是個教材
在樂高堆砌的領域中
我認為
主要就分為顆粒堆砌，technic 堆砌

顆粒堆砌較為著重在外觀，以整體的造形為主，功能性就不如technic堆砌
而technic堆砌上，功能性較強很多
大大這篇文章
讓很多不了解technic的人
能更深入的了解technic的趣味

而謝團長提出的問題
雖然我兒子還小
做不出什麼來
但我覺得，每個小孩的心中，都有一個小小的建築師
所以我覺得城市系列最適合小孩子入門
貼近生活…

作者: 謝團長 時間: 2009-7-3 15:28

原帖由 rack911 於 2009-7-3 00:26 發表
而謝團長提出的問題
雖然我兒子還小
做不出什麼來
但我覺得，每個小孩的心中，都有一個小小的建築師
所以我覺得城市系列最適合小孩子入門
貼近生活…

其實我兒子也做不出什麼來
最早是玩垃圾車, 消防隊, 賽車, 足球,籃球等等比較生活化的, 還有海綿寶寶
後來受他表哥影響, 開始玩城堡跟星戰
technic現在對他來講太難了, 不過看到9Show-lego 兄這篇
真的覺得蠻有教育意義的
有機會再多跟各位先進多多學習

作者: 9Show-lego 時間: 2009-7-4 08:41
老實說，樂高創作上我和rack911差遠了，充其量是個堆文字比堆積木快的人，您才是真正有實力的高手，對玩家社群和作品有實質上的提升。

的確，巨觀上歸納起來，樂高積木區分為顆粒堆砌和Technic堆砌，之後才發展成各種系列：

顆粒堆砌偏美感，例如City、城堡、海盜等系列，雖然以靜態為主，但堆積工法不受限制，發揮空間大；這類堆積工法令人著迷的是講究細節，可是也因此衍生出許多讓人驚豔的零件，例如雪橇零件，相同的零件也可以是大門上的裝飾，產生的卻是另一種視覺上的復古味，比起原本的雪橇可說是天壤之別；

(圖片來源：樂高公司，10182-Cofe Corner)

Technic堆砌偏重機械結構，例如Creator、Technic、生化等系列，因為受制於可動性所需的物理限制，堆積工法不容易改變；但這樣的限制反而使Technic堆砌的零件總類不需要多，講求的是各零件配合運動時的流暢，典型例子是常用來當骨架的Liftarm零件，其圓弧形的邊緣設計顛覆傳統積木的4邊直角規則，便是考量到零件互動時的順暢。

(圖片來源：Peeron)

同理，因為物理限制了顆粒參數和堆砌空間，一旦有新式、特殊零件加入，就需要磨合期以適應零件的搭配，之前介紹的伸縮桿就是一個例子，樂高公司自己也經過數個階段的改良和演進，才逐漸讓新式零件轉為成熟、並融入Sets內，成為制式的零件。

兩種類別沒有熟優熟劣的差異，玩法不同、樂趣自然不同，可是仔細思考一下，玩家會因為自己本質去選擇、並逐漸精於特定堆砌方法；

以我為例，一開始先受到City系列的吸引，也嘗試過城堡和海盜系列，但玩了一陣子後一直找不到美術上的靈感，加上對靜態的Sets總有種意猶未盡的感覺，因而轉入Technic系列反而樂在其中。積木玩具玩久了，心底開始有一個聲音不斷地吶喊：「動起來吧！」......於是「可動性」成為我選擇Sets首要考量，總覺得可動性釋放出積木玩具堆砌後的力量。

(圖片來源：樂高公司，8455)

謝團長的問題，也是困擾我很久的疑問，rack911也給了非常中肯的建議。我常在跟姪子搶樂高玩具時，也發現小朋友會以他心中的認知來堆砌積木，作品不會符合成人窠臼想法上的特定外形；例如，同樣拿一堆基本積木嘗試堆一艘船，成年的我通常會做出像10152-貨櫃船這類船殼，可是小孩子會做出我們看起來不像船的作品，但這是他們心中對船隻的想像所投影結果。

(圖片來源：樂高公司，10152)

這個經驗讓我覺得不要將大人的觀念強迫加到小孩的想像中，更接近當初積木玩具設計時的目的：富於變化。

同理，我也認為謝團長不強求小朋友去學Mindstorm NXT是正確的，這個套件太接近成人世界的設計，為了某種名利上的目的可能會讓小孩子在學習時走偏了，或誤解了嵌入式系統的本質和用途(玩家不難發現國內已經將Mindstorm和機器人劃上等號了)。

至於另一個問題，我覺得Eduction系列是天價產品，卻不能為小孩子帶來同等知識上的價值，加上這個系列的核心和Technic系列共用零件，後者相對便宜許多，或者可改買Creator系列。在上一篇回覆時，提到沒有適合小孩子的Sets，主要原因除了認知與大人不同外，另一個原因則是設計這些Sets工程師都是成人，不外乎以他們的觀點融入Sets上，可是小孩子不一定會喜歡。舉例來說，10182-Cofe Corner是建築美學佳作之一，我姪子卻直言醜到不行，相對地，他自己創作的101大樓，在我看來倒像是廢墟。

(圖片來源：樂高公司，10182-Cofe Corner)

買Sets給小朋友、讓他們跟著組裝說明書的方法玩，潛藏著戕害想像和創作的危險──他們會因為被動地引導，將說明書指示的堆砌方法深刻地印在腦海裡，從此難以擺脫，造成後續自行創作時，作品中常會出現某些Sets的影子。現在我改採購多樣種類、每一類數量不多的零件，直接讓他從書上圖片或現實物品改用樂高創作出，從想像到實踐過程中多留給他們一些彈性創作空間。

作者: coaltit 時間: 2009-7-5 00:38
9Show-lego大的這篇文章應該算是經典了，很用心圖文並茂的將Technic的精髓娓娓道來。
沒錯，Technic的主要內涵就是機構，所以不只是車輛，日常生活的任何器具都可以嘗試創作看看，之前有樂高時鐘、自動變速箱也有人實做：http://technicbricks.blogspot.com/2007/12/tbs-techtips-004-automatic-gearboxes.html
由於比例和現有零件的限制，不是所有機構都做的出來的，不過就是因為這樣，做出來成就感更大！！
對個人來說，玩Technic是傷腦筋的休閒，尤其要結合機構並控制比例、外觀更是很難取捨。

作者: traveller 時間: 2009-7-5 04:43
這.......
隨然說都是國字組成的文章
還真不是讀法律可以輕易看懂得啊

作者: 謝團長 時間: 2009-7-5 06:55
Eduction系列確實是天價產品, 我也有在考慮過直接從美國買回來
但真的是買不下手https://www.legoeducation.com/ImagePopup.aspx?reftype=1&refid=1573&defimg=9539&pop=1
這一組130USD應該算是最便宜的了, 但是軟體跟活動包(Software and Activity Pack )又是分開賣的, Homeschool版本整套210USD
實在是太複雜了, 在搞不懂的情況下也不敢亂買....
難怪坊間有很多樂高補習班....
但是玩玩具玩到要上補習班.......實在是讓我無法接受就是了.....(請勿筆戰, 單純個人感受, 也許只是我還不了解)

作者: 葉大雄 時間: 2009-7-5 12:26
在下沒有很好的文筆,但卻 9Show的這篇文章深深的感動~:77:

特別是這張,讓在下久久不能自己呀:44:

作者: 9Show-lego 時間: 2009-7-6 07:00
我的想法跟你一樣，對Eduction也買不下手，但個人建議暫時先不要買，做家長的雖然出發點是疼愛小孩，投資在教育、栽培上不會手軟，但就怕買了之後，小孩不喜歡、或無法吸引他持續學習的動力，家長只會更心疼。

從圖片中來看，這一盒主要的、有關可動性的零件是馬達、齒輪、電池盒、Technic Brick等，這些可從Technic或Creator系列收集到手，另外再搭配一些如City系列中常用的基本積木，等於是兩種系列混合、重新包裝後，冠上Education並提高價錢，讓家長買單。

130美金大概可以買2盒Technic或Creator系列，就有機會湊出9580這一盒的零件了，這也是我建議不買的原因，或者謝團長不排斥已拆封零件的話，我手邊有空著用不到的馬達、齒輪、電池盒、Technic Brick，可以借給您試一試。圖中馬達旁的灰色零件應該只是LED燈，這個我沒有，但Power Functions中有附車燈用的LED燈，可以當替代來源；最旁邊的應該是發出聲音的零件，這在Creator系列的恐龍Sets有出現過(聽起來像鬼哭郎嚎)，不過這兩者我都沒有，至少讓積木動的零件很完整啦。

如果你想玩大一點，加上我最近忙著建置伺服器，手邊的8527-Mindstorm NXT要借也好談，畢竟後續要麻煩您幫我代購的機會很多，就當是答謝吧。

樂高積木已經跳脫玩具的層次，所以國內、外大學早已經有自動控制相關的科系運用NXT這類的套件，當成「材料」搭建各種應用，早期的學生可能為了一跟小小的金屬曲柄，得自己去機械科找車床做一根，現在樂高積木有現成可用的零件了。雖然不能用在真的生產線上，不過，在課堂的教科書理論中，主要用來做PoF(Proof of Concept，概念驗證)，確實為學生減少很多準備材料的時間。

坊間補習班教授機器人學只是搭上順風車的商機，例如陀螺儀這類感應器應用，如果不經學校傳授，沒有相關背景的成人自學也不容易，倒是補習班可以讓國中生去學，真是「臺灣奇蹟」之一。

小朋友上補習班學NXT，或許有點偃苗助長，我都灌輸給姪子現在好好唸基礎課程，將來考個好高中或大學，再鑽研自動控制或機器人學。

毛x老師的課程，我去找零件時順便了解過，價格是每人收費1,000元/小時(比我唸大學、研究所要貴！)，所以我決定自己教姪子學Mindstorm NXT和Technic系列，因此這一陣子才會寫一些文章放上P園，這都是未來自己要用的教材初稿。

作者: mark2433 時間: 2009-7-10 08:54
感覺好難啊~~:46:

作者: 番茄脸红红 時間: 2009-7-11 21:51
總結得好好受教了:52:

作者: 小猴先生 時間: 2009-7-12 18:58
Eduction 系列是不是有附上教材
如果是的話
可能智慧財產也是造成它高貴的部分原因

作者: renchiou 時間: 2009-7-13 21:44

原帖由 9Show-lego 於 2009-7-6 07:00 發表
圖中馬達旁的灰色零件應該只是LED燈，這個我沒有，但PowerFunctions中有附車燈用的LED燈，可以當替代來源；最旁邊的應該是發出聲音的零件，這在Creator系列的恐龍Sets有出現過(聽起來像鬼哭郎嚎)，不過這兩者我都沒有，至少讓積木動的零件很完整啦。 ...

謝謝9Show-lego大大的文章介紹，非常詳細也是非常精彩的講解說明文。

這一盒9580是WEDO，馬達旁邊的是Motion Sensor（紅外線動作感應）和Tilt Sensor（傾斜感應），可以透過USB介面連接到電腦，接收感應器數值，控制馬達轉動。

作者: yamato3388 時間: 2009-9-18 17:21
lego　education 的訂價標準,可以從玩具版的動力套件與教育版的動力配件訂價看出來差多少．．．．．．．．

作者: underredsky 時間: 2011-1-12 00:20
以前看过但是今天又对照着8258认真拜读了一遍
真是精彩

作者: tjjcw 時間: 2011-4-24 11:23
佩服，请教个问题，最近看了五十川的书，觉得很多创意很好，想用上面的方法和孩子一起玩，可是从来没买过科技套装，有个教育套装9632，貌似不错。请给个建议，谢谢！

作者: godway 時間: 2011-8-15 20:09
這是你自己寫的嗎？好詳細喔，寶庫文章，值得收藏！

作者: 54132321 時間: 2011-8-19 18:00

[前言]coaltit提過樂高積木是一種「教具」，應該指的是我們常用的「教學用具」一詞，可是我覺得「教育玩具」來詮釋更貼切些，但試圖具體地舉出有說服力的實例時，卻又千頭萬緒。

汽車正好是理想的例子，或許是因為 ...
9Show-lego 發表於 2009-7-2 07:47

有一幅圖好像活X運動~~

作者: Ywm 時間: 2012-5-28 15:58
好棒的文章，獲益良多，受教了。

作者: teach9213 時間: 2012-6-7 05:33
非常詳實、用心！
受教許多，感恩～

作者: cj6jo3xjp6 時間: 2012-6-19 00:31
太精闢了
整輛車的物理結構無一不缺
深入淺出的說法真棒
受教了
前輪的轉向懸吊真的很有學問
我也搞不懂其中原理
但有一項最基本的問題
也就是前輪轉向時的兩個輪子角度並不相同
內圈的輪子角度較大外圈較小
因為官方set大部分都是做相同角度的
導致行走時反而增加了一些阻力
尤其是角度越大越嚴重
這大概也是set往往轉向角度都不大的原因
我玩過的set不多
但印象中類似8436的轉向就比較好一些

照片轉至「中國沙灘車網」

作者: cheekai4u 時間: 2012-6-27 10:32
這篇文，太強大了真的是佛心來的

作者: g01921v08 時間: 2012-8-2 10:44
講解的真詳細科技最棒

作者: godway 時間: 2012-8-29 09:57
經典文章！感謝。

作者: shinme 時間: 2012-8-29 11:22
真的是很用心的文章, 感動中.

作者: 腳踏車小弟 時間: 2012-8-29 13:25
謝謝大大分享說明的很詳細

作者: AHA羽流之 時間: 2012-9-17 21:22
非常精彩的文章!!!
這方面的資訊其實板上感覺是比較少的
希望大大能有更多的作品和講解
非常有具有教育意義連我都想學習呢!!
對我來說科技類的運用真的是需要去測試嘗試和完全了解機構的設計
由於我本身其實也是玩"造型"類的玩家
相對的這類"機構"運用上希望改天能像您請教請教
受用無窮!
感謝分享^_^"

作者: dunhill9839 時間: 2015-3-21 21:59
棒！精彩的文章。

作者: meowmeowmeow 時間: 2015-3-22 02:11
機械科技工程
可大可小

作者: jose660923 時間: 2015-3-24 17:32
這麼多零件複雜度可見一般~~買下去怕會組不起來 @@

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