2.先把車頭部分的結構拆除,圖中的1*1白色薄板和1*2白色薄板待會會繼續使用,只是改變一下組裝位置和方向。
3.這就是車頭部分容易掉落的主因,可說是設計不良之處,光靠這一個零件來固定,力道根本不夠。
4.這是這次改造使用到的零件,白色雙向L型零件四枚,1*4薄板兩枚,1*1小圓點零件兩枚,其中1*1小圓點零件部分可用1*1薄板代替,同時,因為改裝後會直接遮蓋起來,所以1*4薄板和1*1小圓點零件顏色不拘(雙向L型零件亦有兩片可不拘顏色)。
5. 依照圖示位置,先裝上原本的1*1白色零件,以及在原本的橘色零件上裝上1*1小圓點零件。
7.提供較清楚的圖片給各位參考,可以看出個零件的相對位置。
8.接著在中央裝上兩枚1*4薄板,與其他零件達到相同高度。
9.接著是重頭戲了,四片雙向L型零件一一組裝上去。
10.裝上原本的擋風鏡,可以看出相對位置。
11.原本白色引擎蓋部分只有6格固定,現在可是完完整整的八格固定力道,也不會隨意鬆動,與原本主要的使用零件相比,可說是堅固多了。
12.裝上原本所有的零件,看看在下紅色圈起的部分,因為多裝了四片白色雙向L型零件,所以整體零件往外推了一些些。車頭部份因為多了這些零件,所以垂直的組合力道由原本的四格擴增為共計十六格,真的是穩固多了。

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