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標題: MOC 地表之王M1A2 SEP V2坦克 [打印本頁]

作者: jaffrry 時間: 2018-7-13 22:28
標題: MOC 地表之王M1A2 SEP V2坦克
本帖最後由 jaffrry 於 2018-8-11 23:41 編輯

最近最夯的新聞莫屬台灣將採購百輛M1A2二手戰車。
各家新聞媒體紛紛貼出大量M1A2 SEP V2圖片

，好吧。我們先來看看今天要分享的M1A2 SEP V2與M1A2有何不同。

M1A2

M1A2 SEP V2

M1A2 SEP V2是M1A2的第三個版本，升級自M1A2 SEP(M1A2的改進型)主戰坦克
主要提升防護裝甲(第三代貧化鈾裝甲)，引擎動力單元，電戰系統(Ammunition DataLink ADL)和夜視功能（IFLIR）

從外觀看來SEP V2與M1A2最大的不同就是遠程操作武器系統（CROWS II），指揮官的標準12.7毫米機槍由挪威Kongsberg Defense公司，遙控M153機槍取代。M240 7.62毫米機槍位置則增加防護盾以保護機槍手。

M1A2 [size=1.2em]不同型號的差別

	M1	M1IP	M1A1	M1A2	M1A2 SEP
生產期間	1979年–85年	1984年	1986年–92年	1992年–生產中	1999年–生產中
長度	9.77米
闊度	3.66米
高度	2.37米		2.44米
極速	72公里／小時		67公里／小時		72公里／小時
行動距離	498公里		465公里	391公里
重量	55.7噸	57噸	61.3噸	62.1噸	63.0噸
主要武器	105毫米M68線膛炮		120毫米M256滑膛炮
乘員	4（車長、砲手、裝填手、駕駛員）

回歸主題。樂高軍武演變至今，玩家們已漸朝擬真方向創作，從早期的大概輪廓，到現在幾乎是以等比例縮小製作，本MOC作品除了等比1/30製作之外，在長寬比39:17 studs也與M1A2的hull length 7.93:3.66 m相去不遠(經網友蔣心提醒)。

賞圖吧

SEP V2配置了A型架(經網友提醒回覆)

側裙裝甲待料中

為了縮小輪距，前後試了四種不同方案(樂迷們可以試試能不能固定13971+61254做出這樣的輪距，輪距做出來就成功大半啦

)

雖然講究坦克的外觀與比例要擬真，但我還是比較習慣會動的樂高坦克...
先觀賞坦克加油中的影片吧
[youtube]P0pfAVFmSfo[/youtube]

當全車出廠之後，屆時再製作影片分享。應該會同時製作與T90版本比較的影片...

後記：
這輛M1A2 SEP V2坦克前後花了2個月生產(目前側裙裝甲仍處於待料中)，為了拿捏比例、縮小體積，光是輪距就改了四種方案，砲塔中的砲管俯仰機構也花了近一周修改，好不容易才縮短了半格長度，沒想到千算萬算在砲塔與車身合體之後，才驚覺車頭預留面積過大，砲塔必須往前移動1格，整體外觀比例才與實車相符。
為了這1格的空間，前思後想了三種辦法：
1.最完美是把砲塔旋轉機構往前移動1格(旋轉機構上方的砲塔自會同步往前1格)，看官們，知道這工程有多浩大嗎，就是整輛拆掉重工，更大的風險是把旋轉機構往前移動之後，車身內部的機構件與PF件是否還有空間可固定，難以確認，做了才知道。
2.犧牲車頭外觀，把履帶前擋泥護板移除，即可縮小車頭1格空間。
3.加長砲管俯仰機構，俯仰機構往前增加1格長度，砲塔即會同步往前移動1格。

最後，採取了第3種方案，花了10分鐘把機構加長1格(想當初前後花了1周，只能把俯仰機構縮短半格

)。
T90設計時只花了1個月時間就生產完成，沒想到與T90同樣採取三代目坦克底盤的M1A2 SEP V2硬生生多花了1個月時間，細究原因，在於為了符合比例、縮小輪距，花了太多時間摸索，輪距一縮小，意味著坦克內部PF件的固定困難，得試驗各種不同方案，是工程延宕的一大主因。
[youtube]T8cbsCvKyF8[/youtube]

作者: pok93302353 時間: 2018-7-14 21:47
牽一髮動全身

作者: 師奶殺手的爹 時間: 2018-7-17 14:04
好厲害的戰車
考據得也很詳細呢～～～

作者: KarlDönitz 時間: 2018-7-17 20:20
自救木??? 要不要先查證一下?

作者: jaffrry 時間: 2018-7-17 20:24
是指擺放位置錯誤嗎？

作者: kkkk123 時間: 2018-7-17 21:33
事實上那東西叫做A型架是用來拖救其他車輛用的並不是所謂的自救木圖片上面有人貼過就不再多貼了

作者: jaffrry 時間: 2018-7-17 21:35
感謝提醒

作者: pok93302353 時間: 2018-8-16 20:24
每個人少喝兩杯85度吧!

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