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標題: 42030 IR接收器版本疑惑 [打印本頁]

作者: MSR 時間: 2016-1-22 18:25
標題: 42030 IR接收器版本疑惑
小弟，爬文許久後，今天入手42030，因為此組有各種馬達及兩組的IR控制器。從綱路上得知LEGO在2012年有將IR接收器做改善，做為新的版本V2。而42030是2014的產品，原本以為IR接收器應該是V2版本，可是拆封後發現並沒有V2的字體。請問各位先進幫幫忙解答我的疑惑，為什麼42030不是配V2的IR呢？謝謝

作者: 郭達明 時間: 2016-1-22 18:55
如果你注意看的話,外盒的接收器的確是v2版本的,可是我購入後卻發現是一般版本的接收器,所以我有去詢問過樂高公司,他們的答案就是印錯了所以

作者: MSR 時間: 2016-1-22 19:20
印錯了，這個答案讓我非常傻眼，可以伸訴嗎？可以要求LEGO提供V2版本嗎？我就是為了這些PF買42030的説⋯⋯

作者: Angel後裔 時間: 2016-1-22 23:38
如果是在玩具反斗城或百貨公司購買
且發票保留的話
也許還有退款的餘地?

作者: MSR 時間: 2016-1-23 12:41
看來是沒機會退了，我寫個信去樂高問問看吧！若有回應再更新給各位! 謝謝

作者: rocklego 時間: 2016-1-23 15:11
Sariel's 42030 開箱影片快轉到 3:53 有說明據說是”外盒設計出錯“
可能原先就是V1接收器但美編人員眼花將V2接收器圖給排上？？
這也許是樂高要消費者接受的說法吧！！

作者: MSR 時間: 2016-1-23 17:02
不過我覺得奇怪的是，已經知道V1不靈敏，也推出了V2。為什麼還要搭配V1出貨呢？
難道是為了清庫存？

作者: jacky6789 時間: 2016-1-23 17:17

MSR 發表於 2016-1-23 17:02
不過我覺得奇怪的是，已經知道V1不靈敏，也推出了V2。為什麼還要搭配V1出貨呢？
難道是為了清庫存？ ...

V1不是不靈敏.是電流輸出較少.
v2雖是後出.不過2L同一邊可以.2m同一邊就會停擺.
所以還沒搞定前.V1還是穩定好用的

作者: MSR 時間: 2016-1-23 23:52
您説的是，但是我也想把PF放在42039上面來玩，這樣在速度上V1就會比V2慢很多。
http://www.philohome.com/pfrec/pfrec.htm
我是參考上面網站的資料⋯

作者: jacky6789 時間: 2016-1-24 13:23

MSR 發表於 2016-1-23 23:52
您説的是，但是我也想把PF放在42039上面來玩，這樣在速度上V1就會比V2慢很多。
http://www.philohome.com/p ...

如果只有一個馬達驅動的話.應該不會差多少.
2L就差很大了.
要提速的話.除了IR的版本天限外.
就從別地方著手.
我的42039還沒開工.等做好再看看有沒有辦法給你意見.
曾經做過8070雙動力.速度給你參考.用的是V1.
請點下Lego technic 8070 Ver 2 2XL PF RC

作者: rocklego 時間: 2016-1-24 14:29
過電流保護保險絲
AA電池盒過電流保險絲只要電流超過750 mA/毫安培
就會啓動然後切斷電力輸出
在還沒發揮V2 接收器的性能前
電池盒就先斷電了
所以影片中
電池盒的作法是將線路串聯
過電流保險絲的兩端點進行短路
這樣過電流保險絲就會無效
但是改完後安全的問題就要注意了！！

作者: rocklego 時間: 2016-1-24 21:51
如果不要改裝電池盒
自己外接一顆9V的電池

作者: BenLien 時間: 2016-2-18 16:33
可以用單顆3.2V的電池，3顆就有9.6V了
效果好很多

作者: MSR 時間: 2016-3-13 14:59
都忘記上來更新LEGO回覆，以下是LEGO回覆，真的是跟我説印錯。

Unfortunately there is a misprint on the box for set 42030 Remote-Controlled VOLVO L350F Wheel Load. The receivers in the box (without the V2) are the correct ones. I'm sorry for any inconvenience this has caused you.

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